Koldflydepresning

Mere viden om koldflydepresning:

Under Anden Verdenskrig opfandt man en bearbejdningsform, som kaldes koldflydning eller koldflydepresning, hvor man kort fortalt lægger et koldt emne af stål ind mellem to formparter og presser materialet i kold tilstand til den ønskede facon. Herved sparer man en lang og kostbar bearbejdningsproces, og emnet bliver endda langt mere slidstærk og holdbart på grund af bearbejdningsmetoden. Koldflydepresning af stålemner er en masseproducerende proces, der ofte er mere økonomisk end spåntagende processer. Man kan blandt andet koldflydepresse i følgende materialer.
- Ståtyper med lavt kulstofindhold.
- Rustfast stål af typen ferritisk eller austenitisk
- Aluminium 99,5 %.
-  Kobber til anvendelse inden for elektroindustrien.
- Zink til galvaniske elementer.
Hvis emnegeometrien vanskeliggør spåntagende bearbejdning, er der store besparelser ved koldflydepresning. Man kan blandt andet koldflydepresse tandhjul og andre uregelmæssige komponenter. Koldflydepresning foregår i en hydraulisk presse med trippecylinder. Koldflydepresning kan i mange tilfælde prismæssigt konkurrence med spåntagende bearbejdningsprocesser som for eksempel drejning, rømning, og fræsning mv. Ved koldflydepresning benyttes cylindriske emner med en passende længde. Emnebrikkerne behandles ved fosfatering og indsæbning for at gøre emneoverfladen glat og smørende under koldflydningen.