Gummi
Gummi er en elastomer, der ved vulkanisering kan ændres til at have en sådan beskaffenhed, at den i det væsentlige er uopløselig(men kan kvælde) i et kogende opløsningsmiddel, såsom benzen og metylethylketon. Vulkaniseret gummi tilvejebringes ved en kemisk proces, hvorved der skabes tværbindinger mellem udgangsmaterialets polymere molekykæder af endelig men stor længde, således at et makromolekylært netværk opstår.
Leverandører af og viden om Teknisk gummi:
AAG Aalborg Gummivarefabrik A/S
Sundsholmen 3
9400 Nørresundby
Tlf.: 98 15 80 22
E-mail: info@aag.world
Betech A/S
Vesterlundvej 4
2730 Herlev
Industrivej 29, 6740 Bramming
Tlf.: +45 4485 8100
Email: info@betech.dk
Böttcher Teknisk Gummi A/S
Norgesvej 6
8700 Horsens
Tlf.: 76 26 93 77
E-mail: jas@boettcher-systems.com
Gravlund Industrigummi A/S
Industriparken 10-14
2750 Ballerup
Tlf.: +45 4466 9830
E-mail: info@gravlund.dk
GummiArtikler ApS
Frydensbergvej 11A
3660 Stenløse
Tlf.: (+45) 47 17 10 30
E-mail: info@gummiartikler.dk
REMA TIP TOP Danmark A/S
Ambolten 27
6000 Kolding
Tlf.: 75 52 81 33
E-mail: tiptop@tiptop.dk
RG Rom Gummi A/S
Jupitervej 26-30
7620 Lemvig
Tlf.: 97 82 20 33
ROLLTECHNIC A/S
Oldenvej 35 A
3490 Kvistgård
Tlf.: 49 13 91 44
E-mail: ue@rolltechnic.dk
Rubberproff ApS
Voergaardsvej 17
9330 Dronninglund
Tlf: 32 26 80 26
E-mail: info@rubberproff.dk
Scandi Roll ApS
Nygårdspark 123
3520 Farum
Tlf.: 70 70 29 33
E-mail: info@scandiroll.com
Mere viden om Teknisk gummi:
Gummi er et alsidigt materiale, der spiller en afgørende rolle i mange industrier på grund af sine unikke egenskaber og anvendelsesmuligheder. Gummi er en form af elastomer, en polymer, der har en høj grad af elasticitet og fleksibilitet. Dette gør det ideelt til en bred vifte af applikationer, hvor deformering, strækning og tilpasning til forskellige former er nødvendig. Her er nogle generelle punkter om gummi i industrien:
- Typer af gummi: Der findes forskellige typer gummi afhængig af den specifikke kemiske sammensætning og egenskaber. Nogle almindelige typer omfatter naturligt gummi, syntetisk gummi (f.eks. nitrilgummi, neopren, silikone, EPDM) og specialiserede typer som termoplastisk elastomer (TPE).
- Egenskaber: Gummi har flere vigtige egenskaber, der gør det velegnet til mange applikationer. Disse inkluderer elasticitet, fleksibilitet, modstandsdygtighed over for slid, kemikalier, vand, elektrisk isolering og dæmpning af vibrationer.
- Industrielle anvendelser: Gummi anvendes i en lang række industrier, herunder bilindustrien til dæk, tætningslister og slanger, medicinsk udstyr til pakninger og membraner, byggeri til elastiske belægninger og tætningslister, elektronik til isolatorer og tætninger, og mange andre applikationer.
- Produktion: Gummi-produkter fremstilles ved hjælp af forskellige produktionsmetoder, herunder ekstrudering, kompressionsstøbning, formstøbning, kalanderingsprocesser og sprøjtestøbning.
- Tilpasning: Gummi kan let formes og tilpasses til at opfylde specifikke krav og tekniske specifikationer i forskellige applikationer. Det kan også blandes med andre materialer for at forbedre dets egenskaber eller opnå specifikke funktioner.
- Miljømæssige udfordringer: Genbrug af gummi, især fra dæk, har været en udfordring på grund af dets komplekse kemiske sammensætning. Men der er forskning i genanvendelse og bæredygtige alternativer.
Gummi er en essentiel komponent i mange produkter, der bruges i hverdagen og i industriel sammenhæng. Dets alsidighed og unikke egenskaber gør det uundværligt i mange applikationer, hvor elastiske og formbare materialer er nødvendige for at opnå pålidelige og holdbare produkter.
Ellegaard Components – Gummi der forbinder Danmark
Storebæltsforbindelsen, Øresundforbindelsen, Metro Syd og Metro Nord. Det er alle projekter Ellegaard på den ene eller den anden måde har haft en finger med i spillet i. Opgaverne har været forskellige, men altid involveret det, der er kernen i virksomheden: Gummi og 24/7 service.
I årene 1988 – 1998 da Danmarks største infrastrukturprojekt blev bygget, udførte Ellegaard service på de speciallavede transportbånd, der fragtede materialer ind og ud af tunnelrørene. Også efter den skæbnesvangre nat i 1991, hvor hele projektet blev oversvømmet og den oprindelige tidsplan druknet. Tunnelrørene skulle tømmes for vand, alt skulle tjekkes, repareres og transportbåndene kom på arbejde, da råstoffer og materialer skulle fragtes ud af rørene og nye materialer skulle ind.
Da Danmark og Sverige blev forbundet for 20 år siden, var opgaven at facilitere cementblandestationer med tilførsel af materialer til byggeprocessen. Siloer og transportbånd blev opført på den svenske side af et hold kollegaer fra Ellegaard.
Sidenhen, er flere større og mindre projekter med transportbånd tilføjet porteføljen. Som nyeste skud på stammen er de populære Metro byggerier, der har samlet hovedstaden.
I disse år servicerer Ellegaard transportbånd dybt nede under København, når tunnelboremaskinerne Inge og Olivia (det er de officielle navne for de to maskiner) borer tunnellerne til den kommende metrolinje i Metro Sydhavn.
Hver 13. dag er et hold kollegaer nede og forlænge transportsystemet med cirka 500 meter transportbånd, så projektet kan køre gnidningsfrit. I skrivende stund borer Inge i Sydhavnsundergrundens kalk mellem Sluseholmen og Enghave Brygge og inden længe bevæger begge maskiner sig mod Mozarts Plads.
De færreste forbinder gummi med infrastruktur, omend de fleste projekter har transportbånd med i forløbet på den ene eller den anden måde. De er nemlig med til at forbinde projekterne, der senere hen skal forbinde Danmark.
