VIKING Life-Saving Equipment A/S har siden starten i 1960
produceret redningsflåder. Virksomheden arbejder konstant med fokus
på at øge sikkerheden i redningsflåderne. Senest har virksomheden
arbejdet med udvikling af en 40 fod container med fire
redningsflåder. Hver redningsflåde har plads til 200 personer.
Containeren sparer plads på skibene i forhold til traditionelle
redningsbåde, og optimerer sikkerheden med det nyudviklede
udstyr.
Innovation i fokus
“Vi har i alle vores projekter stor fokus på at skabe nye
innovative løsninger, som optimerer sikkerheden i redningsflåderne,
øger bekvemmeligheden og gør dem enklere at anvende,” siger
udviklingsingeniør Christian Ibsen fra VIKING.
“I dette projekt har vi draget nytte af R&D’s stærke
softwarekompetencer. Vi har ikke selv de påkrævede kompetencer
internt, og valgte at samarbejde med R&D på baggrund af deres
kompetencer og erfaring samt en god balance mellem pris og
kvalitet. Samarbejdet har givet netop det boost på softwareområdet,
som projekter af denne kaliber kræver.”
Fire redningsflåder pr. container
Forenklet set er de 40 fods store containere opbygget med fire ens
moduler – dvs. fire redningsflåder eller såkaldte LifeCrafts. Hver
af de fire redningsflåder i containeren er udstyret med fire
motorer og hver motor har to batterier. Opladningen af batterierne
sker løbende, så flåderne altid er klar til brug. Samtidig kører
der én gang i døgnet en automatisk funktionstest på de enkelte
flåder som en del af sikkerhedssystemet.
Robust softwaresystem
Niels Farver, Torben Wrang Laursen og Henrik Karm fra R&D har
været tilknyttet projektet i hele perioden.
“Som ansvarlige for udviklingen af softwareløsningen til
containerne har vi eksempelvis udviklet softwaren, som forbinder de
fire motorrum i den enkelte flåde, så alt kan startes med ét
håndtag,” fortæller Senior Project Manager Henrik Karm fra R&D.
“Hertil kommer softwaren, som løbende styrer opladningen af
batterierne, overvågning af de nødvendige systemer og den løbende
selvtest.”
“Udviklingen af softwareløsningen til VIKING har krævet stor
systemforståelse, og vi har draget stor nytte af vores erfaring fra
andre løsninger udviklet af R&D,” siger Henrik Karm. “Herunder
har Niels udvist stor vedholdenhed gennem hele forløbet og i kraft
af sit store systemkendskab til embedded softwareudvikling og høje
detaljeringsgrad leveret et væsentligt bidrag til løsning.
Det er bl.a. med baggrund heri, vi har haft mulighed for at
komme med optimeringsforslag. Torben fik også gennem processen
udviklet en specifik metode, som vi kunne anvende til at vise og
teste funktionaliteten i systemet. Det havde stor betydning for den
løbende udvikling og godkendelse.”
Store forventninger til produktet
“R&D har leveret et godt stykke arbejde og været gode til at
byde ind med både teknisk med- og modspil,” siger Christian
Ibsen.
“Vi har store forventninger til den fremtidige afsætning af
containerne, som primært er målrettet krydstogsskibe. Produktet er
meget innovativt og kannibaliserer ikke på vores nuværende
produkter. Derfor ser vi gode muligheder for at vinde nye
markedsandele.”
