PcP – Nødfortov til jernbanetunnel

Dette billede illustrere PcP – Nødfortov til jernbanetunnel

I perioden 2010-2018 anlægger Banedanmark en ny dobbeltsporet, elektrificeret jernbane fra København til Ringsted. Banen bygges til hastigheder på op til 250 km/t. for persontog og er Danmarks første jernbane, som kan betjene højhastighedstog.

PcP. leverer et 1200 meter, specialdesignet nødfortov til jernbanetunnelen under Holbækmotorvejen – sektion TP10. Nødfortovet består af kabelrendesystem til kabelføring, samt panelriste O3 som gangvej i tilfælde af uheld i tunnelen.

Projektet er et vigtigt resultat af et længerevarende samarbejde med Banedanmark omkring kabelrende­systemet.

Fleksibilitet og teamwork har været nøgleordene for PcP. under hele processen. ”Leveringen af nødfortovet er lykkedes fordi vi er ekstremt fleksible i alle afdelinger og hjørner af fabrikken”, fortæller salgschef Lars Schmidt. ”Stor ros til alle involverede, det er sindssygt godt gået og vi viser godt teamwork på tværs af afdelingerne”, afslutter Lars Schmidt.

• Nødfortov på elektrificeret strækning
Sikkerhedsriste O3
• Højeste klasse i skridsikkerhed – R13 iht. DIN 51130
• Kabelrendesystem
• Vedligholdelsesfrit og tyverisikret

PcP. A/S
Sverigesvej 2-4
7480 Vildbjerg
Tlf.: 97 13 12 00

LÆS også: Driftsikre Schaeffler lejer i ny Panamakanal
PcP – Nødfortov til jernbanetunnel's Firmaprofil
Cookie-indstillinger