Evac udpeger Hans Buch som markedsansvarlig for Skandinavien – Foto: Unsplash
Efterspørgslen efter effektive og ressourcebesparende systemer til våd- og tøraffaldsbehandling i shipping vokser markant. Derfor udvider Hans Buch sin tilstedeværelse i Norge og Sverige.
Det danske salgs- og ingeniørfirma Hans Buch er blevet udpeget af Evac som markedsleder for Skandinavien for at sikre et tættere samarbejde og stærkere support til Marine & Offshore-industrien i regionen. Hans Buch har allerede mange års erfaring som Evacs fuldservice tekniske leverandør inden for nybyg, retrofit/turnkey-projekter og reservedele.
Et partnerskab med en fælles vision
Samarbejdet mellem Evac og Hans Buch udspringer af en fælles vision om at optimere driften og reducere ressourceforbruget i den maritime sektor. Det var derfor et naturligt strategisk skridt for Hans Buch at påtage sig ansvaret for kommerciel shipping i hele Skandinavien.
Den samme tilgang kendetegner også Hans Buchs øvrige forretningsområder, hvor fokus er på at udvikle kundetilpassede løsninger, der skaber værdi, styrker driften og driver udvikling.
”Vi er stolte af at udvide vores partnerskab med Evac. Aftalen markerer et vigtigt skridt i vores vækststrategi for Skandinavien og gør det muligt for os at tilbyde endnu bedre løsninger til vores nordiske naboer,” siger Martin de Feuth Jensen, CEO hos Hans Buch.
Der er afkast i at tænke fremad
Som markedsleder for Skandinavien vil Hans Buch fortsætte med at inspirere, rådgive og levere koncepter, der sikrer langsigtede driftsfordele og målbare besparelser for kunder i hele regionen.
”Vi vil introducere de samme løsninger på de skandinaviske markeder, som vi allerede har implementeret med succes i Danmark. Vores mission er at gøre branchen mere ressourceeffektiv og fremsynet. Det handler om at imødekomme kundernes behov, ønsker og begrænsninger – og vise, at transformation også kan være rentabel,” siger Palle Wredstrøm, Divisionschef for Marine-afdelingen hos Hans Buch A/S. Palle Wredstrøm vil få ansvaret for Skandinavien-regionen og lede overgangen mod moderne og bæredygtige systemer i kommerciel shipping.
