Driftsansvarlige mangler viden om brandsikringsanlæg
DBI – Er du driftsansvarlig for brandsikringsanlæg, er det vigtigt, du kender dit ansvar og har dokumentation for, at du har styr på det. I praksis mangler nogle driftsansvarlige dog den nødvendige oplæring og ved ikke, hvad de skal gøre, hvis alarmen går.
Hvad betyder de gule og røde lamper på ABA-anlægget? Hvordan udfører man de lovpligtige kontroller og udfylder logbogen korrekt? Må man bare trække i håndtaget på sprinkleranlægget? Og hvad skal man helt konkret gøre, hvis brandalarmen lyder?
Ja, der er mange forhold, man skal have kendskab til som driftsansvarlig for et ABA-anlæg eller et sprinkleranlæg. Og det er langt fra alt, man kan læse sig til i manualerne. Derfor er det i mange tilfælde også et krav, at driftsansvarlige gennemfører et kursus, der giver dem en grundlæggende viden om anlæggenes funktioner og indsigt i de ansvarsområder, der følger med rollen. Kursusbeviset skal opbevares i brandskabet og fremvises ved den årlige inspektion.
Selvom funktionsdygtige brandsikringsanlæg udgør en væsentlig del af brandsikkerheden i en bygning, opstår der dog lidt for ofte ’huller’ i driften. For stopper den driftsansvarlige, og skal der ansættes en ny, går der ofte lidt tid, før den nye driftsansvarlige er på plads i jobbet og har været på kursus. Det giver en periode uden de nødvendige kundskaber på stedet.
”Når folk tager på et 005-kursus for driftsansvarlige hos DBI, kommer de bl.a., fordi det er et krav, hvis et anlæg er projekteret og udført i henhold til en af DBI’s tekniske retningslinjer. Men de kommer også, fordi de er nye i rollen og har brug for viden. Nogle kender faktisk slet ikke omfanget af deres ansvar og føler sig langt mere trygge og mindre berøringsangste, efter de har været på kursus,” fortæller Benny Henningsen, ABA-inspektør og underviser hos DBI.
”Jeg har fået hvilepuls igen”
Det kan Brian Bak i den grad tale med om. Han startede som Facility Assistant og driftsansvarlig for ABA-anlægget hos LIF – Lægemiddelindustriforeningen i januar. På det tidspunkt var hans forgænger allerede stoppet, så han fik et par måneder med nerverne lidt uden på tøjet og en følelse af utilstrækkelighed, før han kom på kursus og fik den nødvendige viden.
”Jeg så virkelig frem til at komme på 005-kurset, for jeg vidste ikke, hvordan jeg skulle håndtere en evt. hændelse. Det føltes utrygt, for jeg vil gerne være i kontrol, og alle kigger jo på mig, hvis alarmen går. Heldigvis har jeg kun oplevet fejlmeldinger pga. røg fra håndværkerarbejde, men før kurset vidste jeg f.eks. ikke, hvornår en alarm går automatisk videre til beredskabet, i hvilke situationer jeg skal kontakte installatørfirmaet, og hvornår jeg selv bør kunne løse opgaven. Nu kender jeg mit ansvar, så jeg har fået hvilepuls igen,” siger Brian Bak og uddyber:
”Jeg vidste godt, at der skulle udføres kontroller og føres logbog med faste intervaller. Men jeg vidste ikke, hvad der skulle kontrolleres, hvornår det skulle gøres eller hvordan. Det ved jeg nu. Samtidig var jeg både nervøs for at trykke på noget forkert og undlade at gribe ind på tidspunkter, hvor handling var påkrævet. Så kurset har virkelig været ’the missing link’, og jeg er gået fra 0 til nu at have en grundlæggende forståelse på området.”
Læs hele artiklen “Driftsansvarlige mangler viden om brandsikringsanlæg” fra DBI her
