Stålspær

Vi har for nyligt leveret og monteret stål til et projekt ved Trefors Gård, som ligger uden for Kristinehamm i Sverige. Projektet er for vores kunde WBM AB (https://wbmab.com/) i Örebro.

Arbejdsprocessen har været præget af et tæt og effektivt samarbejde mellem os og kunden, hvor planlægningen og montagen er gået rigtig godt.

Vi er stolte af resultatet og ser frem til at bygge videre med WBM AB i fremtiden!

Du kan læse mere om vores stålspær her 👉 https://www.ds-staal.dk/da-dk/produkte

DS Stålproduktion - Nu kan Herning Tivolipark sikkert opbevare deres omrejsende forlystelser i et nyt lager på 1.944 m2, og med ro i maven fokusere på næste sæsons tivolirundfart. Med fokus på funktionalitet og holdbarhed har Herning Tivolipark sikret, at deres forlystelser står klar til at underholde hele sommeren på deres rejse rundt i Danmark. 

Vi har leveret og monteret stålrammer med opsvejste ben, og i samarbejde med bygherren har vi skabt et stærkt resultat. 

Et projekt som dette er med til at vise de fordele, der følger med, når kunden vælger at bygge med stålspær. Med den brede spændvidde, der muliggør store åbne rum, skal Herning Tivolipark ikke tvivle på, hvorvidt der er plads til forlystelser som ”Ali Baba” og ”Street fighter”.

Ønsker du at vide mere om fordelene ved at vælge stålspær til din konstruktion? Så kan du finde yderligere information her

I april har Give Steel fejret leveringen og monteringen af det sidste gitterspær til et projekt i Københavns Lufthavn. ​ 

Give Steel har leveret det sidste gitterspær til et projekt i Københavns Lufthavn med Per Aarsleff A/S som entreprenør. Projektet inkluderer i alt 6.500 tons stålkonstruktion fra Give Steel, herunder en række 60 meter lange gitterspær. Spærene er blevet leveret i sektioner og svejset sammen på pladsen.​ 

Gitterspærenes vej fra Brande til endelig placering foregik med bred særtransport på grund af gitrenes størrelse. Af samme årsag har det heller ikke været muligt at levere dem via de normale indgange til lufthavnen. ​ 

Alle gitterspær er derfor transporteret hen over landingsbanerne, hvilket har krævet et ekstraordinært tæt samarbejde og koordinering imellem Give Steel, Københavns Lufthavne og Aarsleff. 

”Det er med stor tilfredsstillelse, at vi har leveret det sidste gitterspær på en så spændende og omfangsrig opgave. Alt og alle, der skal ind på byggepladsen, skal gennemgå sikkerhedskontrol og scanning. Det har krævet omhyggelig planlægning og koordinering for at sikre sikkerheden på byggepladsen samtidig med, at lufthavnens drift har været opretholdt uden hindringer. Jeg vil gerne takke Aarsleff, CPH, Stokholm Transport og vores team i lufthavnen for, at vi sammen er nået i mål med denne opgave”, fortæller Simon Castellano, execution lead ved Give Steel.​ 

Gitterspær svejses sammen på pladsen​ 

Derudover har forholdene på byggepladsen i den aktive lufthavn stillet særlige krav til, hvordan Give Steel har kunnet montere gitrene, fortæller Niels Peter Beck-Hansen, senior projektleder ved Give Steel.​ 

Hvert delgitter vejer ca. 25 tons og måler omkring 14-17 meter i længden og 3,6 meter i højden. Alt i alt er der monteret 65 af den type delgitre, og så har vi ikke engang talt de mange facadegitre og interne gitre med, som der også været brug for i forbindelse med projektet.​ 

Selve montagen har budt på alle tænkelige montagescenarier, herunder tårnkraner, mobilkraner og diverse samløft mellem de forskellige krantyper.​ 

”Helt ekstraordinært har vi leveret de 60 meter lange gitterspær i sektioner, som først er blevet svejset sammen direkte på byggepladsen. Vi har desuden udviklet og leveret specialudviklede svejsetelte, som har skærmet mod vind og vejr under sammensvejsningen, som er foregået i 14 meters højde. Jeg vil gerne takke alle, der har været involveret i projektet fra start til slut. De kan godt klappe sig selv på skulderen og fejre et godt stykke arbejde”, siger han.​

Læs indlægget her