Op ad bakke, ned ad bakke eller på flade strækninger, på en
almindelig cykel med kæde- eller navgear, eller på en el-cykel: FAG
VELOMATIC beregner den optimale gearudveksling og det ideelle
tidspunkt for gearskifte på basis af kadence, belastninger,
hjulhastighed og stigning/hældning. Det gør cykelturen behagelig
med maksimal fleksibilitet, og takket være brug af åbne standarder
er gearskifteren kompatibel og kan bygges sammen med alle
drevtyper.
Cyklister kan lave egne gearskifteprogrammer med den tilhørende
app VELODAPTIC. Det betyder, at man altid kører i det optimale gear
uden behov for manuelt gearskifte. App’en kan også anvendes
undervejs til at gemme GPS-, bevægelses- og performance data.
Guldvinder i “komponent”-klassen
FAG VELOMATIC, der først lige er lanceret på markedet, har
allerede vundet en førsteplads. Gearskifteren har således vundet
guld i “komponent”-kategorien i Eurobike Award 2014, udvalgt af en
international dommerkomité. Guldvinderne i de forskellige
kategorier offentliggøres den 27. august, hvor Eurobike 2014 løber
af stablen i Friedrichshafen i Tyskland (27.-30. august).
Førsteklasses kørselskomfort
FAG VELOMATIC bestemmer det ideelle tidspunkt for gearskifte
afhængigt af kadence, belastninger, hjulhastighed og
stigning/hældning og tilpasser nav- eller kædegearet hurtigt og
præcist. Cyklisten opdager nærmest ikke det bløde gearskifte og kan
spare på kræfterne og afslappet nå sit mål, eller cykle længere
distancer. Kæde- og navgear belastes desuden mindre, og slitagen på
cyklen reduceres.
Med FAG VELOMATIC er der ikke behov for manuelt gearskifte.
Cyklisten kan dog tilkøbe et ekstra switch-modul og på den måde
skifte mellem “automatgear” og “manuelt gear”, hvis dette
ønskes.
Det indbyggede kommunikationsmodul forbinder FAG VELOMATIC med det
elektriske drivsystem på en el-cykel – eller med sensor-kranklejet
på en almindelig cykel – samt evt. med switch-modul og cyklistens
smartphone.
Det trådløse sensornetværk er baseret på ANT+ og BLE;
forbindelsesstandarder er CAN, CANopen eller LIN.
Den perfekte kombination: FAG VELOMATIC og app’en
VELODAPTIC
Cyklisten kan lave egne programmer med den tilhørende app
VELODAPTIC. App’en gemmer følgende bevægelsesdata: hastighed,
kadence, belastninger, omdrejningsmoment, stigning/hældning,
distance, position og kompasfunktion. Displayet viser altid
tre af disse datatyper, og app’en giver også mulighed for at se GPS
data og kortfunktion. Det er også muligt at få en statistik over
tilbagelagte kilometer, højdemeter, antal kalorier forbrændt,
belastninger, kadence, omdrejninger og middel- og
maksimumshastighed.
Øget effektivitet
En el-cykel bruger mindre strøm, når den arbejder i sit
optimalområde. Schaefflers gearskifter FAG VELOMATIC består af en
elektrisk lineærenhed med sensorer. Automatgearet er desuden
udstyret med egen software og kan kommunikere med alle eksisterende
kontrolsystemer til el-cykler. Når optimalområdet er nået, bruger
el-cyklen mindre energi, og batteriets rækkevidde øges derfor
markant sammenlignet med almindelige, mekaniske
gearskifteløsninger.
Let og pladsbesparende gearskifte
Gearskifteren er smal og meget let (24 x 180 mm, vægt ca. 200 g)
og kan monteres i enten underrør eller sadelrør, hvor den ikke kan
ses udefra. Systemet forbindes til cyklens navgear eller kædegear
med et kabel. Der er mange kombinationsmuligheder med systemets
egen controller og bluetooth interface, f.eks. til smartphone,
andre sensorer og kontrolsystemer.
* * *
Schaeffler er en af verdens førende producenter af lejer og
lineærteknik med ca. 79.000 ansatte og en årlig omsætning på 84
mia. kroner (2013). I Danmark er Schaeffler koncernen repræsenteret
gennem Schaeffler Danmark ApS, med hovedsæde i Aarhus og salg af
varemærkerne INA og FAG til mere end 60 forskellige brancher inden
for industrien.
