De danske kommuner har veje for milliarder af kroner. Det er en
investering i fremtiden, som det har taget mange år at opbygge. Og
investeringer skal der som bekendt værnes om. Har man ikke en aktiv
plan for hvordan, man løbende vedligeholder og plejer de danske
veje, forringes kvaliteten. Man risikerer, at arvesølvet mister sin
glans. Det kan vi ikke være tjent med.
Derfor er det foruroligende, at rådgivningsvirksomheden COWI i
en ny rapport konkluderer, at hver gang kommunerne sparer en
million kroner om året på vejvedligeholdelse, koster det samfundet
over fem millioner kroner. Den slags kortsigtet spareiver skal op
på den politiske dagsorden.
Helt praktisk er sagen jo den, at vinteren er hård for vejene.
Derfor koster huller og revner i vejene rigtig mange kroner hvert
år, når de forfalder. Dertil kommer de udgifter, der er forbundet
med trafikuheld og skader på kørertøjer. Beregningerne fra COWI
viser, at de danske kommuner tilsammen kan spare over tre
milliarder kroner om året ved en smule rettidig omhug. De skal bare
vedligeholde deres veje.
Generelt er god infrastruktur også afgørende for mange
virksomheder. I de årlige erhvervsklima-undersøgelser er transport
og infrastruktur i de sidste fire år kommet ind som det område,
hvor flest virksomheder på landsplan mener, at kommunerne først
skal foretage forbedringer.
Virksomhederne ønsker fremkommelighed. Det er ikke produktivt at
spilde tid i trafikken. Derfor har virksomhederne fokus på, at
transporten af varer og medarbejdere er effektiv. Det kan også
handle om muligheden for at tiltrække nye kvalificerede
medarbejdere, hvor virksomhederne forståelig nok har fokus på
transportmulighederne for pendlere.
I Arbejdsgiverne mener vi, at kommunerne skal huske på, at
global konkurrenceevne starter lokalt. Vi er nødt til at stille en
god infrastruktur til rådighed, hvis vi skal forblive
konkurrencedygtige overfor udlandet. Når jeg taler med mine tyske
kollegaer, hører jeg ofte, at Danmark er et udkantsland i Europa.
Derfor skal vi som minimum have en ordentlig infrastruktur og ikke
lade arvegodset forfalde for at få budgettet til at se pænt ud. Det
har hverken virksomheder eller kommuner råd til på lang sigt.
