En havnetunnel vil give return on investment

“En havnetunnel, eller Østre Ringvej, uden om København vil ikke
bare løse problematikken med den stigende mængde af trafik, der
allerede i dag belaster fremkommeligheden i hovedstaden – den vil
også forbedre Dannmarks konkurrenceevne. Når udenlandske
virksomheder kigger på mulige placeringer, ser de også på
fremkommeligheden, og her vil København stå godt i konkurrence med
andre storbyer, hvis der blev bygget en havnetunnel, og på den måde
bliver en havnetunnel return on investment” siger Henrik Garver,
administrerende direktør i Foreningen af Rådgivende Ingeniører,
FRI.

Han peger på at en oplagt finansiering kunne være i form af et
offentligt-privat partnerskab

“En københavnsk havnetunnel er samtidig et godt OPP-projekt.
Projektet er tilstrækkeligt stort til, at det kan bære de
ekstraomkostninger, der ofte følger med i OPP, fordi der allerede
fra starten tænkes langsigtet i forhold til levetid og
vedligeholdelsesomkostninger. Det har både pensionsselskaber og
ikke mindst samfundet som helhed en stor interesse i. Derfor er det
FRI’s erfaring, at der i OPP-projekter bruges mere tid på
planlægningsfasen, fordi det giver bedre gennemførte projekter –
både i forhold til tid og budget,” siger Henrik Garver.