MiR1000 imødekommer et stærkt ønske fra industrier med tunge komponenter. Oven i de fordoblede kræfter lægger den verdensledende robotproducent som den første i verden en optimeret navigation med kunstig intelligens.
På den internationale robotmesse Automate 19 i Chicago afslører udvikleren af den nye generation af selvstyrende mobile robotter, Mobile Industrial Robots (MiR), sin nyeste robot, MiR1000. Nyskabelsen er en endnu stærkere mobil robot end virksomhedens tre globale game changers, MiR100, MiR200 og MiR500, som allerede er installeret i over 40 lande hos en bred vifte af virksomheder, heriblandt Airbus, Flex, Honeywell, Toyota, Visteon og Hitachi.
Med sin løftekapacitet på 1000 kilo åbner MiR1000 for også at optimere transporten af helt tunge emner, hvilket blandt andet har været efterspurgt af MiRs kunder i fly- og bilindustrien. Samtidig tilbydes et alternativ til de ikke ufarlige palleløftere, der også er dyre at bemande.
“Med MiR1000 udvider vi igen mulighederne indenfor automatiseret intern logistik og cementerer dermed vores position som industriens logistikspecialist. Vi lytter til vores kunders behov og imødekommer dem hurtigere end nogen anden på markedet,” siger MiRs CEO Thomas Visti. Han uddyber:
“I dag står skal virksomheder kunne producere en stor varians i produkter, men i mindre antal end tidligere. Derfor har de brug for en fleksibel produktion med agil indretning, og de går ofte fra linjeproduktion til celleproduktion, som hurtigt kan tilpasses de omskiftelige produktionskrav. Med den kendte visuelle og logiske brugergrænseflade er det enkelt at bruge MiR1000 og MiR500 til at automatisere nye opgaver, i takt med de hastige forandringer, der er et grundvilkår i nutidens produktionsvirksomheder. Vi forventer, at de kommer til at udgøre halvdelen af leverancerne til markederne i Europa og Nordamerika.”
Sætter trumf på med verdens første kunstige intelligens i mobile robotter
Samtidig med afsløring af MiR1000, lancerer MiR som de første på markedet en optimeret navigation med en stærk kombination af eksterne kameraer og kunstig intelligens i robotsoftwaren. Det betyder, at de mobile robotter nu kan forudse forhindringer langt forude ved hjælp af kameraerne, der placeres strategisk og fungerer som et ekstra sæt sensorer på robotten. På den måde ved robotten, at den vil støde på forhindringer, længe før den selv vil kunne se dem, og det giver den mulighed for at omdirigere og derved optimere køretiden. Den nye navigation kan raffinere ruteplanlægning og kørsel for alle størrelser MiR-robotter.
“Med AI-navigationen har MiR effektivt løst de udfordringer, vi tidligere havde, når mobile robotter af forskellige fabrikater mødte hinanden i en smal gang eller døråbning. Vi undgår nu, at robotterne udfører lidt den samme dans, som vi mennesker kan komme til, hvis begge parter høfligt holder tilbage for den anden,” fortæller logistikchef Hans-Jacob Madsen fra Sygehus Sønderjylland, som de seneste måneder har afprøvet den optimerede navigation i kombination med andre typer køretøjer og robotter.
Besøg MiR på Automate 2019 i Chicago 8.-11. april på stand #7368 for at se og høre MiR1000 såvel som resten af MiR-produktsortimentet.
Kort om MiR1000
MiR1000 har en løftekapacitet på 1000 kg og svarer i størrelse til standardmålene på en EUR-palle. Den er derfor oplagt til at transportere paller i industri og varehuse. Palletransporten foregår med specialdesignede MiR palleløftere og -stativer, der sikrer en stabil håndtering og transport, hvor robotten automatisk kan hente, transportere og aflevere paller. Den effektiviserede palletransport frigør medarbejdere til mere værdiskabende aktiviteter og understøtter processerne i produktionen.
MiR1000 er et oplagt alternativ til palleløftere, som mange ønsker væk fra produktionsgulv, fordi de er dyre at bemande og ikke mindst, fordi de ofte er skyld i arbejdsskader.
