Forberedelse er fundamentet for det perfekte værksted
At opføre og drive det perfekte værksted handler ikke kun om at have det rigtige udstyr i en flot bygning. Arbejdsgange, processer, udstyr, drift og vedligeholdelse skal tænkes ind i indretningen. Hos Elektro Gruppen har vi i samarbejde med en ekstern partner specialiseret os i at projektere, opføre og vedligeholde effektive værksteder til både personbil-, lastbil-, landbrugs- og entreprenørbranchen på et fundament af grundige analyser, skræddersyede løsninger og det bedste udstyr.
Mange års erfaring giver os unikke kompetencer inden for indretning af værksteder til stort set alle typer rullende materiel. Og det gælder både ved nybyggeri, renovering og ombygning.
– Vi er med helt fra starten. Nøglen til succes ligger ikke i at installere det bedste udstyr i den flotteste bygning men i at indrette værkstedet optimalt i forhold til det mest effektive workflow og vedligeholdelse, når værkstedet er sat i drift, siger Jacob Kildedal fra Elektro Gruppen.
Indledende analyser og rådgivning
-For at få den mest optimale indretning i dit værksted så er det vigtigt med indledende analyser og rådgivning. Sammen vil vi kortlægge præcist hvilke funktioner og arbejdsgange, der giver den største kapacitet og den mest effektive drift, når værkstedet er taget i brug.
Når den del er overstået, så kan vi starte på at specificere hvilket udstyr der skal investeres i for at få det perfekte værksted, fastslår Jacob Kildedal.
Vi er med i hele processen og starter med indledende drøftelser omkring rådgivning, projektering og byggemodning af grunden til opførelse af bygningen, indretningen af værkstedet til opfølgning på driften og langvarige serviceaftaler på udstyret, når værkstedet er sat i drift.
-Hele denne proces er skabt for at optimere arbejdsprocesser. Derfor handler det også om at placere bl.a. udstyr og lager på en sådan måde, at medarbejderne lettest får adgang til det, samtidig med at der er et hurtigt og ubesværet flow af køretøjer gennem bygningen. Det nytter jo ikke, at de forskellige køretøjer holder i vejen for hinanden eller spærrer for adgang til udstyr, forklarer Jacob Kildedal
