Danske vejledninger om brand i batterianlæg kan lære af udlandet
DBI – Sikkerheden i danske batterianlæg (BESS-anlæg) kan styrkes ved at inddrage udenlandske erfaringer. Ny DBI-rapport sammenligner danske og internationale vejledninger på området og giver konkrete anbefalinger.
De fleste ved, at en brand i et elbilbatteri kan være ekstremt svær at slukke. Da brande i store batterier frigiver energi over en længere periode som f.eks ved en ’thermal runaway’, må brandvæsenet ofte ty til at drukne hele bilen i en vandfyldt container.
Men når de store batterier bruges som energilager i virksomheder, bliver udfordringerne endnu større. Anlæggene med betegnelsen Battery Energy Storage Systems (BESS) indeholder ofte 20-30 gange mere energi end et bilbatteri, er opstillet i tilknytning til bygninger med mennesker, og de kræver langvarig slukningsindsats i tilfælde af brand.
Myndigheder og beredskaber verden over er i gang med at finde ud af, hvordan man bedst forholder sig til den risiko, BESS-anlæg medfører. Herhjemme har Beredskabsstyrelsen således i 2023 udgivet ’Vejledning om brandsikring af større oplag af litiumionbatterier samt BESS’.
DBI har i en ny rapport sammenlignet de danske vejledninger med retningslinjer og vejledninger fra andre lande for at identificere mulige ’huller’, og rapporten kommer med anbefalinger til, hvordan de danske vejledninger kan forbedres ved at trække på de udenlandske erfaringer.
– Vi kan se, at andre lande er længere fremme på flere områder. I Danmark har der indtil videre primært været fokus på, hvordan brandvæsenet skal håndtere en brand og kun i mindre grad på, hvordan man forebygger den, siger Rasmus Æbelø, brandrådgiver hos DBI og medforfatter til rapporten.
Rapporten kommer med en liste over områder, hvor de danske myndigheder og aktører kan hente inspiration og styrke brandsikkerheden omkring det voksende antal batterianlæg.
Læs hele DBIs artikel “Danske vejledninger om brand i batterianlæg kan lære af udlandet”
