Det er længe siden, der er sket så meget inden for bilindustrien, som der gør lige nu. Elbilerne repræsenterer lidt af et paradigmeskifte inden for autobranchen, som også rykker ved folks forståelse af, hvad en almindelig og god personbil kan være. Men mens det især er på dette område, at snakken går, skal vi ikke glemme, at der også er andre områder end drivmidler, der ser en væsentlig ændring – nemlig inden for den generelle bilsikkerhed.
Det er naturligvis ikke nyt, men der er stadig ting, der kan forbedres, så længe der hvert år sker rigtig mange ulykker i trafikken, hvor folk kommer til skade. Her vil vi gerne give dig et hurtigt indblik i, hvordan sikkerheden inden for personbiler har udviklet sig inden for de sidste årtier, samt hvor den sandsynligvis er på vej hen.
Husk selen
I dag kan det virke helt mærkeligt at tale om – men det var faktisk først i løbet af 1970’erne, at der begyndte at være fokus på at bruge sikkerhedsselen, når man kørte bil. Før der kom lovbestemmelser, der – måske meget naturligt – pegede på vigtigheden af at have sele på, var det faktisk valgfrit at køre med sele, og på ældre biler er det da heller ikke sikkert, at der er sikkerhedssele på bagsæderne. Loven om brugen af sikkerhedssele resulterede desuden i en markant nedgang i antallet af trafikdræbte, selvom flere dengang mente, at det var en indskrænkelse af den personlige frihed.
Smarte sensoriske systemer
I løbet af 1980’erne tog teknologien endnu et spring med tilføjelsen af blandt andet airbags og ABS-bremser, der senere skulle blive standard i langt de fleste biler. Senere kom også ESP til, hvis formål – sammen med ABS-bremsen – var at holde bilerne på ret kurs i trafikken ved at aktivere bremserne på individuelle hjul under kørsel. De smarte sensoriske løsninger så yderligere forbedringer omkring årtusindskiftet med førerassistentsystemer og adaptiv fartpilot.
Sidstnævnte løsninger markerer den naturlige overgang til selvkørende teknologi. En teknologi, som allerede findes, men som selvfølgelig skal fungere upåklageligt, før den rigtig tages i brug. Hermed kan man forhåbentlig forhindre menneskelige fejl i trafikken gennem avanceret software og machine learning, der kan give bilen en form for bevidsthed om, hvad der foregår i trafikken omkring den, som den så kan reagere på for at afværge kollionsulykker mv.
Løbende kontrol er vigtig
Udviklingen af autosikkerheden ses ikke blot på bilernes udstyr. Det ses også på omfanget af de ting, der skal tjekkes løbende gennem obligatorisk kontrol. Organisationer som DEKRA, der blandt andet beskæftiger sig med bilsyn i Aalborg, Aarhus og Esbjerg er med til at sikre, at de danske køretøjer hele tiden overholder de nye standarder, som gør at vi allesammen kan færdes mere sikkert i trafikken og undgå mange af de ulykker, som kan undgås ved at sikre, at bilens sikkerhedsudstyr er i orden.
