Donut-batteriets første måleresultater afsløres nu: Ladehastigheden lever op til løfterne
Ladehastigheden lever op til løfterne
Donut Lab har ansat det internationalt anerkendte Technology Research Centre VTT til under uafhængige forskningsforhold at måle funktionerne i det første faststofbatteri, der kan serieproduceres. Den første test, der fokuserede på ladehastigheder, viser, at Donut-batteriet kan oplades på bare fem minutter – præcis som tidligere udmeldt.
Teknologivirksomheden Donut Lab har udgivet resultaterne af de første målinger, der analyserer funktionerne i virksomhedens faststofbatteri. Disse tests, som er udført af Technology Research Centre VTT, ser på Donut-batteriets ladehastighed og termiske adfærd under opladningen. Testene simulerer det værst tænkelige tilfælde, hvor battericellen mangler aktiv temperaturkontrol og dens temperatur frit kan stige ved ekstremt høje ladehastigheder.
Målingerne blev udført ved hjælp af to passive kølekonfigurationer: I den første var cellen omgivet af to let komprimerede aluminiumskøleplader, og i den anden var cellen kun fastgjort til én bundkøleplade. Ladehastigheder angives i C-hastigheder, hvor 1C betyder, at batteriet oplades fra tomt til fuldt opladet på en time (f.eks. 5C = ~12 min, 11C = ~5-6 min). Traditionelle litium-ion-batterier oplades typisk ved 1C til 3C med aktiv køling, hvorimod ladeeffekten i disse målinger stiger til betydeligt højere hastigheder uden aktiv køling. Testen startede med en standard test af afladningskapaciteten ved 1C, som blev efterfulgt af hurtige ladetests (ved 5C og 11C) med begge kølekonfigurationer.
Resultaterne er i overensstemmelse med den ladetid på fem minutter, som virksomheden tidligere har annonceret
Målingerne viser, at Donut-batteriet kan håndtere forbløffende høje ladehastigheder – selv uden aktiv temperaturkontrol. Under de specificerede testforhold blev cellen opladet ved 5C i over ni minutter. Ved denne ladeeffekt nåede battericellen et ladeniveau på 80 % på cirka 9,5 minutter og var fuldt opladet til 100 % på lidt over 12 minutter. Ved afladet batteri efter opladning var 100 % af ladekapaciteten tilgængelig fra cellen.
Battericellen blev derefter hurtigt genopladet ved en ekstrem hastighed på 11C. Opladning fra 0 til 80 % blev opnået på 4,5 minutter, og battericellen var fuldt opladet til 100 % på lidt over syv minutter. Ved afladet batteri efter fuld opladning var 98,4 til 99,6 % af batterikapaciteten tilgængelig.
Selvom testforholdene ikke direkte simulerede cellens adfærd i en batteripakke, demonstrerer målingerne også fordelene ved Donut-batteriet, når den er del af en pakke. Battericellen kræver intet særligt tryk og fungerer fint med passiv køling, hvilket forenkler batteripakkens arkitektur.
“I modsætning til andre faststofbatterier, der kræver højt tryk og gennemgår volumenændringer på op til 15-20 % under ladecyklussen, kræver Donut-batteriet ikke et særligt tryk eller mere omfattende køling. Dette forenkler batteripakkernes struktur betydeligt og muliggør løsninger, der er omkostningseffektive, ydedygtige og bedre end traditionelle litium-ion-batterier, når det drejer sig om energi og effekttæthed,” udtaler Donut Labs tekniske direktør Ville Piippo.
Hele målerapporten findes på I Donut Believes websted www.donutlab.com
