Bridgestone – Toyota Prius er fyldt med gummi

Helt ny generation af Prius

Toyota Prius bliver i disse dage præsenteret for pressen i
Europa, og når bilen inden længe bliver leveret til europæiske
kunder, bliver det på Ecopia EP150-dæk i størrelsen 195/65R15 eller
Bridgestone Turanza i størrelsen 215/45R17. Faktisk leveres Prius
over hele verden med Bridgestone-dæk i fire forskellige varianter,
der er tilpasset de enkelte markeder.

Bridgestone har leveret dæk til Prius, siden den første model
blev lanceret i slutningen af 1990’erne, men den nye Prius er den
første, der gør brug af Bridgestone sædeskum, der er udviklet til
at give fast støtte og samtidig absorbere stød samt give god
åndbarhed. Og selvom vi er ude i marginaler, så er sædepolstringen
lettere, hvilket understøtter Prius mål om at udnytte brændstoffet
optimalt.

Ud over dæk og sædeskum leverer Bridgestone også motorophængene,
der har til opgave at bære og fastholde motoren samt dæmpe
vibrationer. Motorophængene skal kunne give sig i flere retninger
for at kunne absorbere rystelser optimalt. Vibrationerne kommer
dels fra motoren og dels fra vejen og fra accelerationer og
opbremsninger. Bridgestone har forøget fleksibiliteten ved hjælp
fra et specielt udformet gummiindlæg i ophænget. Dermed mindskes
vibrationerne endnu mere og bilen føles mere komfortabel.
Egenskaber der er ekstremt vigtige på en bil, der kan køre helt
uden motorstøj