Havne og Industrihavne

CG Jensen skal opføre en 120 meter lang kaj, der skal være med til at sikre, at Hvide Sande Havn fremadrettet kan håndtere nye typer af gods, øget import af råmaterialer og kommende offshore vindmølleparker.

”Vi krydser fingre for en stille og rolig vinter”, siger projektchef i CG Jensens division Anlæg Vest, Jacob Skaar med henvisning til, at arbejdsområdet i Hvide Sande ligger lige inde bag de første dækværker, men tæt ved Vestkysten med mulighed for vind og bølger.

Her skal CG Jensens vandbyggere i hovedentreprise for Port of Hvide Sande opføre en 120 meter lang Nordvestkaj med en 8.000 kvadratmeter stor kajvej og et oplagsområde med cargovægge til håndtering af bulkvarer.

”Det er en klassisk vandbygningsopgave, hvor vi etablerer ny spuns i yderbassinet, og hvor vi fylder det nye areal op og afslutningsvis etablerer en betonhammer”, siger projektchef i CG Jensens division Anlæg Vest, Jacob Skaar.

Mulighed for landstrøm

Bagarealet afsluttes med en 150 meter lang støttemur mod det øvrige havneareal, og kajanlægget forbedres til landstrøm for SOV’er (Service Operation Vessels) og andre skibe med behov for strøm fra land.

Med til opgaven hører også etablering af belysningsmaster og opsætning af pullerter, redningsstiger og fenderdæk.

Både kajgade og bagland belægges med Colocsten, og CG Jensen skal også stå for ændring af ledninger og forsyninger som el og vand.

Sweco er rådgiver på projektet.

Byggeriet forventes at starte medio november 2025 og stå færdigt i efteråret 2026.

”Vi har sideløbende arbejder i Ringkøbing Havn med stort set samme setup og team. Havnene ligger forholdsvis tæt, og når vi ikke kan arbejde i Hvide Sande på grund af dårligt vejr, så kan vi være i Ringkøbing Havn, hvor der er mere læ, og hvor bygherre har udskudt nogle af opgaverne”, siger projektchef i CG Jensens division Anlæg Vest, Jacob Skaar.

Nedslidt havn får første klasses renovering: CG Jensen skal i hovedentreprise renovere Ringkøbing Havn, hvilket indebærer anlæggelse af promenade og reetablering af træbroer. Renoveringen er en del af en større forskønnelse af Ringkøbing Havn.

Arbejdet med at anlægge en ny promenade i Ringkøbing Havn er i fuld gang. CG Jensen er lige nu i gang med at slå spuns ned i kanten af havnebassinet og bagved foregår et tiltrængt opbrydningsarbejde, forklarer projektchef i CG Jensens division Anlæg Vest, Jacob Skaar.

”Lige nu er vi ved at brække de gamle pæle- og træbroer ned, de er total nedslidte og nærmest rådnet i stykker”, som han siger.

Når spunsarbejdet er færdigafsluttet, går CG Jensens vandbyggere i gang med at opfylde bag den nye spuns og herefter skal man anlægge en betonplade, inden den kommende promenade til sidst afsluttes med en beklædning af azobetræ ovenpå. Samtidig skal man også opsætte azobebeklædning foran spunsen.

”Det er sjældent, at det hele laves i azobe. Det er den fornemme løsning og der er mange års levetid i den”, siger projektchef i CG Jensens division Anlæg Vest, Jacob Skaar.

Spunsarbejdet er tæt på at være færdigafsluttet og Jacob Skaar forventer, at man er færdige med opfyldningsarbejdet inden jul. Med til opgaven hørte oprindelig reetablering af en bro, men CG Jensen har for nylig fået tillægsarbejder på at etablere to yderligere pælebroer med azobebeklædning, så afleveringsdatoen er skubbet med to uger og dermed skal man aflevere projektet medio april.

”Det er et lidt mindre job, end det vi kommer fra i Esbjerg, så det er lige med at få nedgraderet. Vi har godt nok mast den store flåde ind i havnen, men det er jo noget helt andet at være herinde i midtbyen af Ringkøbing fremfor, at arbejdet foregår langt ude i industrihavnen i Esbjerg og man skal indtænke et endnu større hensyn til naboer”, siger projektchef i CG Jensens division Anlæg Vest, Jacob Skaar.

Fire medarbejdere vil i gennemsnit være beskæftiget på projektet, der også inkluderer finisharbejder som opsætning af pullerter og stiger.

Et stærkt lokalt samarbejde og kompetente serviceydelser indenfor skibsservice og reparation gør Hirtshals til et attraktivt valg for skibsredere og fiskeskippere fra store dele af Nordeuropa. Det ændrer udmeldingen om lukningen af Hirtshals Yard ikke på.

Havnen i Hirtshals summer af aktivitet. Fire skibe ligger på bedding ved Vestkajens Maskinværksted, en norsk supplybåd er på vej ind for en motoroverhaling ved en anden af de lokale serviceleverandører, og ved værftets kaj ligger den 45 meter lange og 12 meter brede rejetrawler Nokasa. Efter opgradering og ombygning i Hirtshals skal den i fiskeri i Diskobugten ved Grønland, men har taget turen til Hirtshals for en større overhaling, der omfatter service af motorer, køleanlæg, el-arbejde, overfladebehandling samt isolering og aptering. Vestkajens Maskinværksted har sikret sig hovedentreprisen fra Royal Greenland i samarbejde med en række andre lokale serviceleverandører.

Som et eksempel på det stærke samarbejde, havnens virksomheder er kendt for, involverer arbejdet på alle de nævnte fartøjer flere af de 40 medlemsvirksomheder, der udgør Hirtshals Service Group. En sammenslutning af erfarne, maritime serviceleverandører, der tilsammen kan levere alt fra specialiseret skibselektronik og motorservice til køleanlæg, overfladebehandling, akselopretning, shipping, stevedore og meget mere.

Makrelsæson giver ekstra travlhed

Lige nu er det sæson for makrelfiskeri, og det betyder ekstra travlhed, bl.a. hos de lokale shippingfirmaer, der servicerer de store trawlere, der kommer fra både Shetlandsøerne og Danmark. Også tankskibe med råvarer i form af fiskeensilage og melasse til de store, nordjyske biogasanlæg anløber Hirtshals og giver arbejde til flere af havnens virksomheder.

Det vil være løgn at sige, at byen ikke er blevet påvirket af den seneste tids udmeldinger om, at Hirtshals Yard lukker, og at havnen har skruet ned for en planlagt udvidelse. Men tag ikke fejl: Hirtshals har stadig hele pakken og byder på masser af stærke kompetencer, der gør det muligt for skibsredere og fiskere at finde pålidelige, kvalitetsbevidste serviceydelser og værkstedsmuligheder i Hirtshals.

Formand for Hirtshals Service Group igennem 26 år og tidligere indehaver af Marine-El, Per Christensen, pointerer, at de maritime virksomheder i Hirtshals har været igennem udfordringer før og står stærkt i dag. - Virksomhederne i Hirtshals har et unikt sammenhold og et indgående kendskab til den maritime branche. En stor del af den norske fiskerflåde har i årevis foretrukket at få repareret deres skibe hos os, og vi tiltrækker også fartøjer af alle slags fra det øvrige Nordeuropa, siger Per Christensen.

Naturligt knudepunkt for europæisk skibstrafik

Hirtshals' strategiske placering gør byen og havnen til en central aktør i Norden og Europa. Med beliggenheden centralt på "Europas motorvej" er havnen et naturligt knudepunkt, som let kan nås af skibe fra bl.a. Norge, Skotland, Island og Færøerne.

- Men vi har også for eksempel spanske skibe, der anløber Hirtshals og søger vores kompetencer. Vores stærke tradition for at samarbejde betyder, at kunden får en smidig proces. Uanset om du kommer med et skib, der skal have udført motorservice, overfladebehandling, el-arbejde, aptering eller andet, så er vores kunder sikret, at de kun behøver at henvende sig ét sted. Alle vores virksomheder sørger for at få sendt de opgaver, der skal løses, videre til de rette leverandører blandt de øvrige virksomheder i Hirtshals og sikrer dermed kunden en effektiv, samlet løsning, påpeger Per Christensen.

God kajplads og stærkt samarbejde

De mange års erfaring med samarbejde blandt Hirtshals Service Groups virksomheder gør, at komplekse reparationer og vedligeholdelsesopgaver bliver løst hurtigt og effektivt.

Endnu en fordel ved Hirtshals er den gode adgang til kajplads, der sikrer, at både små og større fartøjer kan blive serviceret lokalt. De maritime virksomheder i Hirtshals er gearet til at levere effektive og fleksible løsninger til fartøjer af alle slags og har ry for leveringssikkerhed, punktlighed og høj kvalitet.

- Vi ved, at kvalitet og overholdelse af tidsfrister er afgørende for vores kunder. Det er de værdier, vi altid har arbejdet for, og det ændrer sig ikke, uanset hvad der ellers sker omkring os, slår Per Christensen fast.

Hirtshals har hele pakken

De cirka 40 medlemsvirksomheder i Hirtshals Service Group sikrer, at både store og små kunder har adgang til en omfattende række af serviceydelser, der samlet set gør Hirtshals til et attraktivt valg for skibsejere fra store dele af Nordeuropa.

• Motor- og maskinservice: Lokale eksperter tilbyder komplette løsninger inden for motorvedligeholdelse og reparation, herunder installation og service af både traditionelle og hybride motorer.
• Skibselektronik og navigation: Virksomheder med specialviden om skibselektronik tilbyder service og fejlfinding af navigationssystemer, radarudstyr og kommunikationsanlæg – en essentiel service for fiskeflåder og andre fartøjer, der navigerer i komplekse farvande.
• Overfladebehandling og korrosionsbeskyttelse: Kompetente håndværkere står for alt inden for overfladebehandling, korrosionsbeskyttelse og maling, hvilket forlænger skibenes levetid og modstandsdygtighed overfor det hårde miljø på havet.
• Akselopretning og skrogservice: Eksperter indenfor skrog- og akselopretning sikrer, at skibene sejler stabilt og sikkert. Deres præcise arbejde sikrer både driftssikkerhed og reducerer slid på fartøjerne.
• Hydraulik og pneumatik: Vedligeholdelse og fejlfinding af hydraulik- og pneumatiksystemer er også en kernekompetence i Hirtshals, hvilket sikrer pålidelig drift af alt fra kraner til trawludstyr.
• Køleteknik og el: Specialister i køleteknik og elektriske systemer tilbyder alt fra installation til vedligeholdelse og reparation af køle- og fryseanlæg samt elektriske installationer ombord. Denne service er særlig vigtig for fiskefartøjer og andre skibe, der transporterer fødevarer og varer, der kræver præcis temperaturstyring.
• Vodbinderi og trawlservice: Specialiserede vodbinderier i Hirtshals tilbyder reparation, vedligeholdelse og optimering af trawludstyr til fiskeflåden. Fra netreparation til installation af trawludstyr får fiskerne holdbare og driftssikre løsninger, der maksimerer fangstkapaciteten og sikrer effektiv drift under fiskeriet.
• Shipping og stevedore: Hirtshals Service Group tilbyder professionelle shipping- og stevedoretjenester i form af lastning, losning og håndtering af gods. Med fokus på effektivitet og sikkerhed sikrer disse tjenester, at fragt og forsyninger hurtigt kan leveres til og fra skibene, hvilket mindsker liggetiden i havnen.
• Proviant og forsyninger: Hirtshals Service Group tilbyder omfattende provianteringstjenester, så skibene og deres besætning er sikret hurtig og effektiv forsyning af fødevarer, drikkevarer og andre nødvendigheder som diesel, olie og rengøringsmidler.