Aksler

Den store svenske transportmesse Elmia Truck er i næste uge på banen igen i Jönköping efter en længere Corona-pause. En af de udstillere, der har glædet sig til endelig at få lov at møde branchen igen, er Allison Transmission, der på sin stand blandt andet vil fremvise sine nye elektriske aksler, og ikke mindst give de besøgende chancen for at opleve og se vinderbilen fra det prestigefyldte Dakar Rally med egne øjne.

I fire dage samles en hel industri i de tunge køretøjers tegn på Elmia Lastbil, Sveriges største messe for transport, distribution og logistik. Messen finder normalt sted på i Jönköping hvert andet år, men på grund af Corona-pandemien er der nu gået lang tid siden sidst. Allison Transmission er derfor en af ​​de udstillere, der er mere klar til at udstille end nogensinde. Mats Hallgren, Area Sales Manager Nordics hos Allison Transmission, siger:

- Det er utrolig dejligt, at det endelig er blevet tid til messen igen. Det er altid hyggeligt at møde kunder og bekendte i branchen, og i år har vi ovenikøbet mulighed for ikke blot at vise fordelene ved vores gearkasser, men også for at have vinderbilen fra Dakar Rallyet med på vores stand B05:30. Det bliver et højdepunkt, tror jeg.

Pålidelighed og udholdenhed er nøglefaktorerne

Bilen fra Dakar Rally er naturligvis udstyret med en fuldautomatisk gearkasse fra Allison. Pålidelighed og udholdenhed er to væsentlige faktorer bag valget af gearkasse – faktorer, der er uundværlige på rallyets hårde og udfordrende distancer. Mats Hallgren fortsætter:

- Dakar Rally handler ikke så meget om fart som de fleste andre konkurrencer, men mere om udholdenhed og kraft. Derfor er den bil, vi har med os til Elmia Truck, et perfekt eksempel på, hvordan man sikrer holdbarhed, udholdenhed og pålidelighed med vores gearkasser.

Et kig ind i fremtiden

Det er dog ikke kun rallybilen, der bliver et omdrejningspunkt på Allisons stand. Repræsentanterne fra Allison Transmission vil også tilbyde de besøgende et kig ind i fremtiden, ved blandt andet at vise deres emissionsfrie elektriske aksler til mellemtung og tung transport:

- Vi ser, at elektrificering er højt værdsat i markedet, og vi vil selvfølgelig gerne være på forkant. Med vores seneste produktserie eGen Power™ kan vi tage førersædet med hensyn til at føre elektrificering ind i fremtiden for kommercielle køretøjer. Vi kigger altid fremad og lytter til markedet – og det her er kun et første skridt i den retning, slutter Mats Hallgren.

Allison Transmission kan findes på stand B05: 30 på Elmia Truck den 24.–27. august.

Elbe EST er intelligente aksler af højeste kvalitet fra Elbe Elso med den nyudviklede måleteknik “EST Core Sensing”.

Akslerne overfører trådløst en lang række måldata til den tilhørende app, som styres via en mobiltelefon.

Dette gør vedligeholdelse mere forudsigelig og optimerer procesovervågning.

eGen Power™ er den seneste produktlinje, der bliver præsenteret under det nye mærke Allison eGen™, der tilbyder fuldt elektriske og hybridløsninger. Dette sætter Allison Transmission i førersædet, når det kommer til at drive fremtidens elektriske fremdriftsløsninger til kommercielle køretøjer.

Allison Transmission er den største globale producent og leverandør af fuldautomatiske gearkasser og fremdriftsløsninger til mellemstore og tunge lastbiler. Dette omfatter også hybrid og fuldt elektriske systemer. Nu har Allison lanceret eGen Power, den nye serie af emissonsfrie fuldt integrerede elektriske aksler.

Allison har lanceret eGen Power 100D, som har et akseltryk på næsten 10,5 tons, som den første elektriske akselvariant i eGen Power-serien. eGen Power produkterne vil blive produceret i Allisons 110.000 kvadratmeter store elektriske akseludviklings- og produktionsanlæg, der for nylig stod færdig i Michigan, USA.

eGen Power 100D er et af de mest kraftfulde fuldt integrerede e-akselsystemer i verden til mellemstore og tunge lastbiler. Den har to elektriske motorer, der hver kan generere 200 kW kontinuerlig effekt, eller i alt 400 kW, med en maksimal kombineret effekt på 550 kW. eGen Power 100D integrerer også en to-trins gearkasse i hovedenheden. To-trins gearkassen giver en forbedret startevne, en høj tophastighed og en øget effektivitet og tilbyder differentialespærre som en option. Denne effektivitetsfordel kan føre til øget rækkevidde eller en reduktion i batteripakkens størrelse, og dermed optimerer eGen Power elektriske aksler køretøjets produktivitet og indtjening.

Allerede integreret i lastbiler

Disse fordele ligger til grund for, at Hino Trucks og Hexagon Purus har valgt at integrere Allison eGen Power 100D i Hino XL7-lastbilen, som blev fremvist i oktober sidste år under offentliggørelsen af ​​"Project Z", Hino Trucks’ program for udvikling af nulemissionskøretøjer.

"Hino Trucks og Allison Transmission har et mangeårigt partnerskab, som understreges af vores brancheførende fem års drivlinegaranti og brugen af Allison som standard i alle konventionelle Hino-lastbiler," sagde Glenn Ellis, Senior Vice President for Customer Experience hos Hino Trucks. "Når vi begynder vores ZEV-udviklingsprogram, Project Z, håber vi på at kunne indarbejde Allisons eGen Power e-aksel i vores fremtidige produkttilbud."

"Allison fortsætter med at opbygge vores produktportefølje til elektrificering under Allison eGen-mærket, og vi fortsætter med at videreudvikle disse produkter gennem samarbejder med førende producenter af lastbiludstyr over hele verden," sagde Branden Harbin, administrerende direktør for global markedsføring hos Allison Transmission. ”Vores løfte til vores kunder er at tilbyde de mest pålidelige og værdsatte fremdriftsløsninger i verden, så de kan arbejde mere effektivt. Vi planlægger fortsat at være den foretrukne leverandør af fremdriftsløsninger, uanset strømkilde eller fremdriftstype. ”