Smøring af kuglelejer
Smøring af kuglelejer – Sådan opnår du en stabil præstation
Smøring af kuglelejer skal sikre en løbende jævn og stabil præstation. Hvilke smøring af kuglelejer der bør anvendes er bl.a. afhængig af kuglelejets placering. Smøringen kan enten foretages med olie, smørefedt, faststofsmøremidler eller eksempelvis kombinationer af disse.
Leverandører af Smøring af kuglelejer:
Alticar ApS
Ørsted Bygade 4, Ørsted
4622 Havdrup
Tlf.: 46 18 00 37
E-mail: postmaster@alticar.dk
Brade Lubricant & Solutions ApS
Drejergangen 9C
2690 Karlslunde
Tlf.: 22 46 87 87
E-mail: contact@brade-bls.dk
Diatom
Industriholmen 51
2650 Hvidovre
Tlf.: 36 77 36 00
E-mail: info@diatom.dk
KEMATEK Danmark ApS
Liseborg Hegn 47
8800 Viborg
Tlf.: 45 85 23 00
E-mail: salg@kematek.dk
PayBack Danmark ApS
Hjulmagervej 1
4300 Holbæk
Tlf.: 93 87 93 86
E-mail: info@pld.dk
Schaeffler Danmark ApS
Haslegårdsvej 8-12
8210 Aarhus V
Tlf.: 70 15 44 44
E-mail: info.dk@schaeffler.com
Mere viden:
Smøring af kuglelejerne er en afgørende proces for at sikre optimal ydeevne og levetid af lejerne. Kuglelejer reducerer friktion mellem bevægelige dele og muliggør glat rotation i mange mekaniske systemer.
Korrekt smøring mindsker friktion, reducerer slid og forhindrer overophedning af kuglelejerne. Der findes primært to typer smøremidler til kuglelejer: olie og fedt. Olie anvendes ofte i højhastighedsapplikationer, da den kan trænge ind i små mellemrum og sikre effektiv smøring.
Fedt er velegnet til applikationer med lavere hastigheder og tungere belastninger, da det bliver på plads og tilbyder langvarig beskyttelse. Valget af smøremiddel afhænger af driftsforholdene, såsom temperatur, hastighed og belastning.
Smøring beskytter også kuglelejerne mod korrosion og kontaminanter, som kan forårsage skader og fejl. Regelmæssig vedligeholdelse og smøring er derfor essentiel for at forhindre uventede nedbrud og sikre kontinuerlig drift.
Automatiske smøresystemer kan bruges til at levere præcis og ensartet smøring til kuglelejer, hvilket forbedrer vedligeholdelseseffektiviteten. Disse systemer leverer smøremiddel efter en forudbestemt plan, hvilket sikrer, at lejerne altid er korrekt smurt.
Over- eller undersmøring kan føre til problemer. Overdreven smøring kan forårsage unødvendig modstand og varme, mens manglende smøring kan resultere i øget friktion og slid.
Følg altid producentens anbefalinger for smøremiddeltype og smøreintervaller for at opnå de bedste resultater. Korrekt smøring forbedrer kuglelejers ydeevne, reducerer energiforbruget og forlænger deres levetid.
Kuglelejer anvendes i mange applikationer, herunder bilmotorer, industrielle maskiner og husholdningsapparater, hvilket gør smøring afgørende for pålidelighed og effektivitet. Samlet set er smøring af kuglelejer en vital praksis for at sikre deres optimale funktion og langvarige ydeevne.
RWTH-undersøgelse kvantificerer for første gang fordelene ved polymerlejer fra igus
RWTH-undersøgelse kvantificerer for første gang fordelene ved polymerlejer fra igus
Brugerne sparer op til 14 millioner euro i smøremiddelomkostninger om året og forbedrer samtidig deres miljøbalance
For første gang viser en fælles undersøgelse foretaget af forskere fra RWTH Aachen Universitet og igus de omkostninger, der kan spares i applikationer, hvis der bruges smørefrie polymerlejer fra igus i stedet for konventionelle metallejer: op til 14 millioner euro om året. Det er også første gang, at undersøgelsen beregner miljøpåvirkningen - bl.a. på Heineken-bryggeriet.
Traditionelle metallejer kræver konstant eftersmøring. Det gør glidelejer af højtydende plast fra igus ikke, takket være integrerede faste smøremidler. Det sparer omkostninger til indkøb af smøremidler. Afhængigt af anvendelsen, mellem 7.000 og 14 millioner euro om året, ifølge undersøgelsen fra RWTH-forskerne. Derudover spares der årligt mellem 8.000 og to millioner arbejdstimer på manuel eftersmøring af lejepunkter. "Tallene viser på imponerende vis, hvordan en tilsyneladende lille omstilling kan spare enorme mængder penge og ressourcer i sidste ende," understreger Stefan Loockman-Rittich, leder af forretningsenheden for iglidur glidelejer hos igus. En af deltagerne i undersøgelsen, bryggeriet Heineken Brasil, ville for eksempel spare 20 tons smøremiddel om året, svarende til 450.478 euro, og 5,4 millioner euro i personaleomkostninger ved at skifte til polymerlejer i alle transportbånd på deres 160 anlæg verden over.
Heineken Bryggeri: polymerlejer reducerer CO2-udledningen med 28.814 kg
RWTH-undersøgelsen beregner også for første gang den positive miljøpåvirkning fra lejer fremstillet af højtydende plast fra igus. Heineken Brasil sparer for eksempel CO2-ækvivalenter på i alt 180 kg om året ved at udskifte metallejer med polymerlejer på 600 lejepunkter. "Hvis alle Heinekens filialer skiftede til polymerlejer, kunne virksomheden spare 28.814 kg CO2-ækvivalenter. Og det er et betydeligt tal for en så lille ændring," siger Loockman-Rittich. Til sammenligning: Når en bil bruger en liter benzin, udleder den ca. 2,37 kg CO2 . Besparelsen ville derfor svare til over 12.000 liter benzin. "Flere og flere producenter af maskiner, systemer og køretøjer føler sig presset til at oplyse om deres produkters CO2-fodaftryk. Vores kunder er derfor glade for at kunne henvise til en videnskabeligt dokumenteret vurdering af de miljømæssige fordele ved den selvsmørende effekt af vores glidelejer."
Om RWTH-undersøgelsen
WBA Werkzeugbau fik til opgave at udføre den uafhængige undersøgelse. Denne forskningsvirksomhed arbejder sammen med laboratoriet for værktøjsmaskiner (WZL) og Fraunhofer-instituttet for produktionsteknologi (IPT) på RWTH Aachen Campus som en del af et af Europas største forskningslaboratorier inden for produktionsteknologi. Resultaterne er baseret på ekspertinterviews med ni virksomheder inden for automatiseringsteknologi, entreprenørmaskiner, landbrug, fødevarer, emballage og aftapning.
