Resultatet af et treårigt EUDP-støttet samarbejde mellem AAU,
Vestas og Forida Development er nu klar til at blive rullet ud på
markedet.
Det drejer sig om et mere holdbart og økonomisk attraktivt
alternativ til traditionelle ståltårne, nemlig hybridtårne, hvor
den nederste del er af præfabrikerede elementer i stålfiberarmeret
højstyrkebeton kombineret med en øvre del af stål.
Denne materialekombination bidrager til at løse flere af
vindenergibranchens udfordringer med at nedbringe cost of energy og
dermed bringe branchen et skridt nærmere på at kunne fungere på
almindelige, ikke-statsstøttede markedsvilkår.
Hybridtårnene gør det muligt at bygge højere, mere effektive
vindmøller for færre penge – både til lands og til vands.
– Det unikke højstyrkebeton, vi anvender, giver en helt tæt
struktur, hvor indtrængningsdybden af de betonskadelige stoffer,
der findes i det omgivende miljø, kun er på et par millimeter set
over en 50-årig periode, og partikler større end tobaksrøg ikke kan
trænge igennem. Materialet har desuden – helt forenklet beskrevet –
en højere trykstyrke på grund af betonen og større trækstyrke på
grund af stålfibrene, siger Jan Karlsen, administrerende direktør i
Forida A/S.
Det betyder i praksis, at rotoren kan få en større diameter,
fordi hybridtårnet kan tage en væsentlig højere belastning.
Tårnene kan laves højere, fordi den nederste del, der er udført i
højstyrkebetonen, er opdelt i elementer. Derved undgås de
begrænsninger, der er på traditionelle ståltårne, hvor diameteren
af tårnet er låst fast af transporthensyn.
Det giver de segmentopdelte hybridtårne en klar
fordel.
Elementerne i højstyrkebeton støbes nemlig på en fabrik og
transporteres på en almindelig sættevogn, hvorefter elementerne,
der hver er 8-10 meter i højden, samles til tårne på selve sitet.
Et led af tårnet består af op til otte elementer, og der kan i
teorien sættes alle de led på, som man ønsker.
– Og vi har samtidig lagt vægt på at gøre det nemt at samle.
Der er ikke enorme krav til perfektion for dem, der skal samle
tårnet, siger Jan Karlsen.
Han påpeger, at der kan spares mange penge, fordi alt det
indledende arbejde kan klares med en mindre mobilkran, mens selve
fundamentet støbes.
– Det betyder jo også noget, om man skal leje en kran i en
enkelt uge eller fire uger, når den koster 200.000 i leje om ugen,
konstaterer Jan Karlsen
Højstyrkebeton bliver allerede anvendt til konstruktioner, hvor
styrken i materialet kan udnyttes til at skabe både elegante og
stærke løsninger til f.eks. altaner og trapper. Jan Karlsen fik
idéen til at skabe højere vindmølletårne af materialet gennem sit
tidligere virke som grundlægger af og direktør i virksomheden
Hi-Con A/S, der producer denne type elementer, og grundlagde derpå
Forida Development.
Forida Development har foretaget de nødvendige beregninger i
projektet, mens Aalborg Universitet har bidraget med test af
udmattelsesegenskaberne i konstruktionen, eftervisning af designet
ved hjælp af bl.a. computersimulering og endelig deltagelse i
certificeringsprocessen.
Udviklingsprojektet er nu afsluttet, og selve materialet er
patenteret. Næste skridt er opstilling af en testmølle på 94 m
mellem Hjallerup og Dronninglund i Nordjylland. Det skal ske i
løbet af 2015.
Hos vindenerginetværket Hub North er man ikke i tvivl om
potentialet og glæder sig til at se produktet ført ud i livet.
– Reducering af omkostningerne og dermed cost of energy er
det helt store tema i vindenergibranchen og har været det længe.
Derfor følger vi ligesom resten af branchen med meget stor
interesse alle produkter, der kan nedbringe prisen på
vindmøllestrøm, uanset hvor i værdikæden, den kan implementeres,
siger projektleder Henrik Wadmann.
Forida Development har netop udvidet ejerkredsen, hvor bl.a.
Vækstfonden og private investorer har investeret mere end 25
millioner kroner i selskabet, som skal bruges til at udvikle
organisationen, opbygge produktionsfaciliteter og markedsføre
hybridtårnene over hele verden. I den forbindelse er navnet
ændret til Forida A/S
Fakta om projektet:
• Projektet er dels finansieret af EUDP-midler, dels af
projektets parter, altså Aalborg Universitet, Vestas og Forida
Development A/S.
• Projektet har løbet i tre år og blev afsluttet 1. kvartal
2014.
• Certificeringen patentering er på plads, og næste skridt er
opsætning af testtårne.
• De segmentopdelte vindmølletårne i højstyrkebeton forventes
at kunne sendes på markedet i løbet af 2015.
• Forida A/S har høje forventninger globalt, da de
segmentopdelte vindmølletårne ikke er så afhængige af infrastruktur
og geografisk placering som andre tårntyper.
For yderligere information, kontakt
venligst:
Projektleder Henrik Wadmann, Hub North, tlf. 25 20 15 84,
hw@aalborg.dk
Administrerende direktør Jan Karlsen, Forida A/S 52 17 37 20,
jk@forida.dk
