Når DTU i denne tid lægger byggegrund til prøvestøbning af en nyudviklet “Grøn” beton med reduceret CO2-udledning, er det resultatet af et helt unikt samarbejde på tværs af flere aktører. Et innovationsprojekt, hvor LM Byg A/S, Celsa Steelservice, MT Højgaard, Teknologisk Institut, Danmarks Tekniske Universitet og cementproducenten Aalborg Portland, er aktører.
LM Byg A/S har valgt Celsa Steelservice som strategisk samarbejdspartner og Celsas produktion af CO2-venligt, skrotbaseret armeringsstål fra koncernens vandkraft-drevne stålværk i Norge, har været en vigtig parameter for samarbejdet.
“Vi er meget glade for det strategiske samarbejde med LM Byg A/S og er stolte af, at vi sammen kan bidrage til et så vigtigt projekt, der vil få så stor betydning for fremtidens byggeri. “, siger Søren Kilmose, Celsa Steel Service.
Det er ikke tilfældigt at netop DTU Bygning 130 lægger råhus til den CO2-besparende beton. Bygningen omfatter i alt ca. 2.000 m2, og er tegnet af Christensen & Co Arkitekter. Husets fremtidige funktion som innovativt “beton-laboratorium” kendetegner sig ved, at rå beton er et gennemgående synligt element i både interiør og eksteriør. Bygning 130 er en del af DTU’s overordnede plan om at skabe et bedre studiemiljø, og skal danne ramme om DTU’s materialeforskning og instituttets løbende undervisning i byggeteknologi.
Nyudviklet “Grøn beton”
En in-situ støbt betonvæg i det centrale auditorium samt gulvet i et tilstødende teknikrum, er netop under stor bevågenhed blevet støbt med en nyudviklet “Grøn Beton”, og bliver et synligt element i bygningens interiør. Betonen vil løbende blive analyseret af forskere fra DTU og Teknologisk Institut, som vil teste og evaluere hærdning og styrke-udvikling.
Den “grønne beton” er resultatet af et forskningssamarbejde mellem MT Højgaard, Teknologisk Institut og cementproducenten Aalborg Portland. Den adskiller sig ved at en del af indholdet af CO2-tung cement erstattes af kalkfiller og “Calsineret ler”, som er brændt ved væsentligt lavere temperaturer end cement. Herved bruges væsentligt mindre energi, hvilket medfører 30-40% lavere CO2-udledning. I den aktuelle prøvestøbning erstattes ca. 25 % af cement-indholdet, men på længere sigt forventer Teknologisk Institut at kunne øge andelen til 50%.
*Kilde: LCA Byg
