Lithiumbatterier

ACTEC - Pålidelig energi til el-, vand-, gas- og varmefordelingsmålere

Når målesystemer skal levere præcise data år efter år, kræver det mere end bare et batteri. Det kræver en strømkilde, der fungerer stabilt – selv under skiftende temperaturer og høj belastning.

I moderne målere og gateways med automatisk fjernaflæsning (AMR/AMI) skal batteriet kunne levere høje pulser til trådløs kommunikation, uden at spændingen falder – også efter mange års drift.

Her skiller Panasonics lithiumbatterier sig ud. De er udviklet specifikt til langtidsinstallationer, hvor driftssikkerhed og præcision er afgørende.

Teknologi, der holder – også efter 15 år

Panasonic benytter en unik CR-teknologi, som eliminerer passivering og sikrer stabil spænding og lav indre modstand gennem hele batteriets levetid.

Resultatet er en batteriløsning, der:  

• Bevarer kapacitet og spænding over tid
• Fungerer stabilt i temperaturer fra −40°C til +125°C
• Leverer kraftige pulser til trådløs dataoverførsel
• Har lav selvafladning (typisk under 1% pr. år ved 20°C)
• Giver en levetid på over 15 år uden behov for kondensator.

Hvorfor vælge Panasonics lithiumbatterier

• Driftssikker energi til fjernaflæste målere og sensorer
• Stabil indre modstand – også efter mange års brug
• Ingen passivering = ingen spændingsfald ved opstart
• Designet til gateways, loggere og målesystemer med højt strømtræk

Lang levetid, lav modstand, høj pålidelighed

Batteriernes indre modstand forbliver stabil selv under kraftige pulser, hvilket sikrer konstant strømlevering til kommunikationsmoduler og sensorer.

Den lave selvafladning gør dem ideelle til installationer, hvor serviceadgang er begrænset, og hvor målesystemet skal fungere ubesværet i mange år.

Dokumenteret performance

Testkurverne viser, hvordan spænding og indre modstand forbliver stabile gennem hele batteriets levetid – også ved ekstreme temperaturer.
Resultatet er en batteriløsning, du kan stole på i selv de mest krævende måleapplikationer.

Lav intern modstand – stabil drift over tid

En lav og stabil indre modstand er afgørende for batterier, der skal levere høj puls til trådløs kommunikation og sensorer.

Som grafen viser, bevarer Panasonics lithiumbatterier en ensartet modstand gennem hele levetiden – selv efter tusindvis af driftstimer og store temperatursvingninger.

Det betyder, at batteriet fortsat kan levere de nødvendige strømspidser, uden spændingsfald eller forsinket respons – en vigtig fordel i måleapplikationer, hvor data skal transmitteres hurtigt og pålideligt.

Bemærk! Ydelsen afhænger af den konkrete applikation, belastningsprofil og temperaturforhold.
Data er vejledende og beregnet til beskrivende formål.

Sådan håndterer du de skjulte risici i moderne batteriteknologi

Lithium-ion batterier (Li-ion) har revolutioneret måden, vi opbevarer og bruger energi på. Fra smartphones og bærbare computere til elbiler og store energilagringsanlæg er teknologien blevet uundgåelig i det moderne samfund. Med deres høje energitæthed, kompakte design og hurtige opladningsevne tilbyder de enestående effektivitet og fleksibilitet. Men bag denne teknologiske succes gemmer sig også alvorlige kemiske risici, som kan have betydelige konsekvenser for både mennesker og miljø, hvis de ikke håndteres korrekt. 

Den kemiske opbygning bag lithium-ion batterier

Et lithium-ion batteri fungerer ved en kemisk reversibel reaktion mellem en negativ elektrode - typisk grafit (anode) og en positiv elektrode - ofte koboltdioxid eller mangandioxid (katode). Disse elektroder er nedsænket i en væskebaseret elektrolyt, som ofte består af lithiumhexafluorphosphat (LiPF₆) opløst i en blanding af organiske opløsningsmidler som ethylenkarbonat og propylkarbonat.

Denne kemiske kombination gør det muligt for batteriet at lagre og afgive energi effektivt – men den indebærer også farlige egenskaber. LiPF₆ er både brandfarlig, vandabsorberende (hygroskopisk) og ætsende. Hvis elektrolytten lækker, kan den reagere med fugt og forårsage alvorlige forbrændinger på hud, øjne og i luftvejene. I værste fald kan kontakt med stoffet føre til kemiske skader på slimhinder og organer.

Læs mere her

ACTEC - Er du involveret i forsendelse og lufttransport af genopladelige lithium batterier?

Så hold dig opdateret omkring de seneste nye regler og anbefalinger, som vi kommer nærmere ind på i det følgende indlæg.

IATA - Den internationale brancheorganisation indenfor luftfart, har fornyeligt opdateret deres retningslinjer for sikker lufttransport af genopladelige lithium batterier (li-ion batterier). 
Det nye der er værd at bemærke er: 

• Fra 1. januar 2025 anbefales det, at li-ion batterier, der transporteres sammen med eller i udstyr og køretøjer, maksimalt må være opladet til 30% af deres kapacitet.
• Fra 1. januar 2026 bliver dette et krav når li-ion batterier fragtes via lufttransport.
  -   Bemærk at der er visse undtagelser i denne overordnede ændring. Bl.a. bliver det ikke et decideret krav for li-ion batterier monteret i udstyret (PI 967) Sektion I and Sektion II, men blot en fortsat anbefaling!

Det vil sige at man som industri og ansvarlig virksomhed, har en overgangsperiode på 1 år. Hvor det gradvist er muligt at tilpasse sig, og iværksætte de nødvendige initiativer der skal til for, at man sikrer korrekt håndtering af sine li-ion batterier i henhold til gældende retningslinjer.

Årsagen til disse skærpede tiltag er ganske enkelt, at li-ion batterier til stadighed fylder mere og mere i vores dagligdag og det offentlige rum. Når li-ion batterier fragtes med en lavere lade tilstand, så reduceres risikoen for det der i fagsprog kaldes thermal runaway. Det er fejl der potentielt set kan resultere i enten brand eller i værste fald eksplosion af batteriet. Dermed er de nye opdateringer, initiativer der skal højne sikkerheden i forbindelse med luftfragtsituationer.

Har du og din virksomhed spørgsmål til de nye ændringer, eller generelt behov for hjælp til forsendelse af dine batterier?

Så står vores eksperter hos ACTEC altid til rådighed til en uforpligtende snak.