Q8 bygger Danmarks første LNG-anlæg til tung transport, og i den forgange uge kom den store tank på plads ved IDS-anlægget i Padborg. LNG-anlægget i Padborg åbner planmæssigt for kunder i januar 2022.
Anlægget er til lastbiler, der kører på flydende gas. Rundt regnet kører 30.000 diesel-drevne lastbiler rundt på de danske veje, og de udleder betydelige mængder af CO2 hver eneste dag. For at styre lastbilbranchen og den tunge trafik i en grønnere retning er det derfor nødvendigt med en overgang til renere og mere klimavenligt brændstof. Sammenlignet med diesel udleder LNG op til 22 % mindre CO2. På sigt vil Q8 sælge LBG (Liquefied Biogas) på anlægget, hvilket kan gøre reduktionen endnu større.
Nem og hurtig tankning
”Vi glæder os til åbningen i Padborg, og byggeriet går som planlagt. Hos Q8 ser vi en stigende efterspørgsel på CO2-reducerende løsninger inden for den tunge godstransport, og flere virksomheder stiller krav til, at deres gods fragtes med mere bæredygtige energikilder som gas. Vi vil gøre det muligt for vores kunder at køre på mere klimavenlige alternativer.”, siger Gert Thomasen, Head of Fleet & IDS fra Q8 Danmark.
Placeringen bliver Q8’s IDS-anlæg i Padborg, som ligger klos op ad den travle E45 og grænsen til Tyskland. Padborg er en af Europas travleste transportcentraler, hvor over 7.000 lastbiler dagligt passerer igennem. Det gør anlægget til et knudepunkt for transport af varer mellem Skandinavien og resten af Europa.
Q8’s LNG-anlæg i Padborg bliver en del af et europæisk netværk, da IDS (International Diesel Service) har yderligere 25 placeringer, hvor der tilbydes LNG.
Fakta
- LNG består af naturgas som er kølet ned til -162°C, hvilket omdanner gassen til en væske
- Processen reducerer naturgassens volumen til 1/600, hvorved det kan bruges som bl.a. brændstof til lastbiler og skibe
- Sammenlignet med diesel udleder LNG op til 22 % mindre CO2
- LNG eliminerer svovludledningen, og mængden af skadelige sodpartikler reduceres markant.
- Flydende biogas, også kaldet LBG (forkortelse af ”liquefied biogas”), er kemisk identisk med LNG.
- På sigt vil LNG blive erstattet af LBG på anlægget.
- LNG-anlægget i Padborg bliver fuldautomatisk og kræver intet personale. Det betyder, at chaufføren kan selv fylde sin tank på få minutter.
