Ny CSR-rapport fra WindowMaster beskriver hvordan virksomheden har opnået markante besparelser på forbruget af energi og råstoffer ved blot at ændre små detaljer i produktdesignet.
Adskillige virksomheder rundt omkring i verden investerer store summer i at udvikle og gennemføre grønne initiativer, der skal gøre dem mere bæredygtige. Men selvom store investeringer så sandelig kan minimere virksomheds CO2 aftryk, er alt det kræver nogle gange blot, at man tænker ud af boksen.
Det er præcis hvad WindowMaster gjorde i år, da de opdagede, at deres ambitiøse klimamål ikke nødvendigvis skulle opnås ved hjælp af kæmpe ændringer eller dyre aktiviteter. Sammen med en af deres kernekunder kom virksomheden på en ‘lille ide’, der skulle vise sig at gøre en stor forskel.
Udfordrede produktdesign med tanke på klimaet
Ved systematisk at gennemgå de vinduesmotorer, som virksomheden producere til naturlig ventilation, blev der justeret på tre parametre: behandling af det ydre motorhus, behandling af det indre motorhus og kabellængden.
Overfladebehandling af motorhuset
Før 2019 gennemgik ydersiden af motorhuset en anodiseringsproces. Motorhuset er imidlertid fremstillet af aluminium, hvilket viste sig at have tilstrækkelig korrosionsbestandighed uden yderligere behandling. Og da motoren ofte er indbygget i vinduesrammen, og dermed usynlig, blev processen vurderet unødvendig for visse motorer. Ved at skippe overfladebehandlingen, har WindowMaster været i stand til at bringe råvareforbruget til svovlsyrebadet, hvori anodiseringsprocessen udføres, til nul. Desuden har de elimineret vandforbruget og spildevandsbehandlingen til svovlsyrebadet og reduceret energiforbruget med 760 kWh per år.
Reduktion af plastikkabel
Tidligere har et 5.000 mm langt kabel været koblet til visse motorer. En grundig analyse viste, at ved produktet der blev skræddersyet til kundens produktanvendelse, var længden af motorkablet ikke i overensstemmelse med det faktiske krav. At reducere kablet til den krævede længde på 1.400 mm har reduceret ressourceforbruget markant.
Faktisk har det resulteret i en årlig reduktion på 270 kg. kobber og 510 kg. plastik.
Ingen maling på indersiden af motorhuset
Historisk set er spraymaling blevet påført aluminiumsdelene på indersiden af alle motorhuse. En gennemgang viste dog, at udelader man denne proces, har det ingen negativ indflydelse på hverken kvalitet eller produktlevetid.
Ved at droppe malingen har WindowMaster været i stand til helt at fjerne forbruget af 360 kg. materiale til spraymaling samt nedbragt energiforbruget til processen fra 43.000 kWh til nul.
