Elektromotorer

Sidste fase af EU’s ecodesign-regler, der skærper kravene til elektromotorers energieffektivitet, træder i kraft 1. juli 2023. Det betyder, at motorer mellem 75kW og 200kW, der forhandles i EU, skal opnå en energieffektivitet svarende til IE4.

Implementeringen af EU’s Regulativ om skærpede miljøkrav til elektromotorer og frekvensomformere (EU) 2019/1781 er på vej ind i den afsluttende fase.

De opdaterede regler for elektromotorers energieffektivitet træder i kraft 1. juli 2023 og vil Ifølge EU’s egne beregninger medføre årlige energibesparelser på over 100 TWh i 2030. Det svarer til Hollands samlede energiproduktion. Effektiviseringen betyder, at der potentielt bliver udledt 40 millioner ton CO2 mindre per år.

Fra og med 1. juli 2023 skal alle elmotorer med en effekt mellem 75 kW til 200 kW have en International Energiklasse (IE) svarende til mindst IE4. Det kommer til at påvirke en lang række applikationer, der i dag indeholder en IE3-motor.

– Vi vil se en naturlig udfasning af de IE3-motorer, der nu bliver omfattet af IE4-kravene. Skæringsdatoen gælder dog kun for motorer produceret efter 1. juli . Det betyder, at kunder stadig kan få leveret IE3-motorer, så længe lager haves hos Hoyer, fortæller Rune Svendsen, Segment Manager – Industry hos Hoyer.

Ud over IE4-kravet skal Ex eb-motorer fra 0,12 kW til 1000 kW og enkeltfasede motorer fra 0,12 kW og op som minimum være IE2.

Bliv klar til de nye krav

Indkøbere af elektromotorer, især OEM-producenter, kan forberede sig på de kommende krav på flere måder:

Få overblik over jeres produkter og design
Gør status over, hvilke produkter der indeholder motorer, som er omfattet af de nye regler. Er der behov for at opdatere design, tegninger og dataark? Prioritér ud fra mest solgte produkter, og hvor stor betydning en ændring af motoren vil have.

Tag dialogen med kunderne, og afstem forventningerne
Nogle kunder vil sandsynligvis benytte de nye krav som en anledning til generelt at opjustere på energieffektivitet, også ud over de kommende minimumskrav. Omvendt vil andre måske foretrække at begrænse omfanget af designændringer mest muligt. Sørg for at tage dialogen så tidligt som muligt, så I kan justere rammeaftaler og planlægge indkøb af motorer.

Tænk Ecodesign-kravene ind i nye og eksisterende produktdesign
Identificer de tilfælde, hvor det er relevant at udskifte motoren til en mere energieffektiv variant. Vær opmærksom på, at en IE4-motor har helt andre egenskaber end en IE3-motor. Selv om der typisk ikke er den store forskel på, hvor meget plads motoren kræver, så kan IE4-motoren have andre karakteristika, eksempelvis startstrøm, startmoment, fuldlaststrøm etc. Det kan være nødvendigt at tilpasse tilkoblet udstyr som tavler og VFD.

Læg vægt på total-cost-of-ownership
IE4-motorer er dyrere end motorer med lavere energieffektivitet, hvilket kan påvirke fastprisaftaler. Her kan det være en fordel at lægge større vægt på den samlede omkostning over hele produktets levetid. På grund af det lavere energiforbrug vil en applikation med en IE4-motor forholdsvis hurtigt tjene en højere anskaffelsespris hjem.

Tilføj VFD-udstyr
Udover motorens energibesparende egenskaber er det muligt at tilføje VFD-udstyr til hastighedsregulering og sensorer til motorovervågning. Det vil optimere applikationernes energieffektivitet.

Tag Hoyer med på råd
Kontakt os, hvis du er i tvivl om, hvordan de nye Ecodesign-krav kommer til at påvirke jeres produktdesign, rammeaftaler, behov for lagerbeholdning eller lignende. Vi har fuldt overblik over de nye regler og vil kunne rådgive dig ud fra dine specifikke behov.

Læs mere her

Rubix introducerer en ny serie af elektromotorer. ECOLINE Elektromotorene er specielt designet til producenter af udstyr som har fokus på kvalitet og økonomi. Kontakt os for at finde en løsning til din applikation.

Kvalificeret af Rubix:

Igennem en årrække har vi oparbejdet en solid kompetence indenfor elektromotorer og elektromotormarkedet.

Vores team af specialister har testet motoren grundig, og verificeret kvaliteten.

Elektromotoren repræsenterer vores varemærke som en kvalitetsleverandør, og er et godt supplement til vores Premium elektromotor: Lönne

Ecoline motor serien er designet og produceret i henhold til Europæiske standarder og i effektivitetsklasserne IE2, IE3 og IE4

Motoren produceres af en Europæisk producent, og transporteres direkte til vores lager og produktion i Helsingborg

Udførelser og tilpasninger:

Herunder finder du motorsortimentet og et udvalg af tilpasningsmuligheder. Hos Rubix er vi specialister i tilpasninger til kundespecifikke applikationer.

Elektromotorer:

• Byggestørrelse 63 – 280 AC induktionsmotorer
• 2, 4, & 6-polede motorer (8 polet og 2-hastigheds motorer på forespørsel)
• IE2 , IE3 virkningsgrad, IE4 4polet > 90kW
• Aluminiumsmotorer FS063 – 160
• Støbejernsmotorer FS160 – 280
• Standard & kompaktmotorer
• IE2 1.5 kW 1500 RPM FS80
• IE2 5.5kW 3000 RPM FS100
• IE2 7.5 kW 3000 RPM FS112
• FS315 & FS355 motorer er under udvikling
• Specialmotorer på forespørgsel

Motorspecifikationer:

• IE2 og IE3 klasse motorer i samme bygge størrelse
• Løse fødder er standard fra FS63 til FS132 (kan monteres på tre sider)
• Roterbar klemkasse, fire positioner.
• Mulighed for at få klemkasse i DE eller NDE ved at vende statoren, (symmetrisk stator).
• Klemkasse og ventilatordæksel i metal
• Isolationsklasse F (155C) som standard med temp. stigning klasse B (130C)
• Ekstra servicefaktor for heavy duty drift
• Isolationsklasse H (180*C) som tilvalg
• IP55 standard, IP65, IP66 som tilvalg

Tilbehør og ombygningsmuligheder:

• Bremse-kit tilgængelig for alle motorer!
• Pulsgiver
• Fremmedventilation
• PTC, PT100 temperatursensorer for lejer og viklinger
• Isolationsklasse H
• IP56, IP65 & IP66
• Forstærkede lejer fx for remdrift
• Stilstandsvarme & kondenseringshul
• Smørenipler
• Akseltap på NDE, speciel aksel
• Isolerede lejer
• Regnvandsdæksel
• Tilbageløbsspærre

Certificering & Godkendelser:

• CE-mærking, alle motorer er CE-godkendt
• 3-parts verificerede tests fra VDE –Tyskland (IE3 motorer)
• EAC mærkning for Rusland (tidligere GOST)
• UL & REACH standard for alle motorer
• ROHS kompatibel
• ISO 9001-2015
• ISO 14001-2015
• ISO 45001-2018
• ISO 27001-2017

Vidste du, at motorhastigheden fortæller dig næsten alt om en elektromotors rotortab? Slip er ansvarlig for det. Det afspejler direkte andelen af tab i luftgabets effekt, dvs. statorens effektive indgangseffekt minus statorens kobber- og jerntab.

Slippet beregnes nemt: Slip = feltrotationshastighed minus nominel hastighed divideret med feltrotationshastighed.

Eksempel: Ved en feltrotationshastighed på 1.500 o/min. og en nominel hastighed på 1.460 o/min. er slip S 0,02666. Det er et slip på 2,67 %.

Hvis luftspalteeffekten Pδ allerede kendes fra statortabene og indgangseffekten, kan de resterende tab udledes: I rotorjernet er disse lave på grund af den minimale frekvens og i lejerne er de normalt kun nogle få watt. Hovedparten skyldes rotorkurvens ohmske tab. Hvis luftspalteeffekten Pδ – f.eks. 3.140 W – ganges med det beregnede slip S, udgør rotorkurvens tab 83,73 W.

Motorer med lavt tab kendes derfor ved lavt slip, fordi det betyder, at motorens hastighed er meget tæt på feltrotationshastigheden. Således kan den 4-polede 3 kW-motor (50 Hz) fra NORD DRIVESYSTEMS i sin IE1-version, som eksemplet er baseret på, med f.eks. en hastighed på 1.415 omdrejninger i minuttet, nemt øges til en hastighed på 1.460 omdrejninger i IE3-versionen, og slippet reduceres fra 5,67 % til kun 2,67 %.

Men ved brug i ventilation og pumper skal den drevne maskine tilpasses dette! Ellers resulterer besparelsen af tab ved den energibesparende motor i højere energiforbrug på grund af højere hastighed på blæserens karakteristik, fordi luftstrømmen øges.

I tilfælde af spørgsmål vedrørende korrekt valg og dimensionering af drev, vil dine personlige kontaktpartnere hos NORD DRIVESYSTEMS gerne besvare dine spørgsmål.