DBI – Nye muligheder for sikker test af batterier
I takt med det stigende antal batterier i vores samfund stiger også behovet for viden om brandrisici og sikkerhed. DBI har derfor udviklet nye testfaciliteter, der gør det muligt at foretage brandtests af batterier under sikre og kontrollerede forhold.
Vi har efterhånden batterier overalt. I elbiler, elcykler, elløbehjul og telefoner – for blot at nævne nogle enkelte batteridrevne produkter.
Risikoen for brand i lithiumbatterier er generelt lav, men opstår der først brand, kan den være svær at slukke, have tendens til at genantænde og i nogle tilfælde endda føre til eksplosioner. Dette skyldes såkaldt ’thermal runaway’, hvor en selvforstærkende opvarmning udvikler sig inde i batteriet. Batterisikkerhed er derfor et emne, vi bør tage alvorligt og kigge nærmere på.
”Mange batterier er for så vidt sikre nok, men desværre gælder det ikke dem alle. Så i takt med at antallet af batterier stiger, øges også behovet for større sikkerhed og mere viden på området,” siger Robert Firkic, leder af DBI’s afdeling Advanced Fire Testing, og fortsætter:
”Batterisikkerhed er kun i sin spæde start og kan være lidt af en jungle at navigere i. For der mangler helt klare og dækkende standarder for batterier, som man kender det fra mange andre områder. Der er ganske vist igangsat et arbejde for at udvikle harmoniserede europæiske standarder, men der er stadig langt igen, før vi har disse til rådighed,” siger han.
Tests i kontrolleret miljø
DBI har derfor taget sagen i egen hånd og bygget en ny testfacilitet, som gør det muligt at teste batterier i et sikkert og kontrolleret miljø.
”Vi udfører forskellige ad hoc-tests i mindre skala. Testene kan både være af kendte og nyudviklede batterityper, f.eks. batterimoduler til elbiler, hvor vi ikke tester hele batteripakken, men kun en mindre del af den. Der er ikke altid tale om beståede eller ikke-beståede tests, men mulighed for at eksperimentere for at blive klogere på risici, begrænsninger og muligheder,” siger Robert Firkic og uddyber:
”Resultaterne fra vores tests kan give værdifuld indsigt i produkters egenskaber, ligesom bygningsejere og rederier kan opnå viden om brandrisici forbundet med anvendelse af batterier i henholdsvis bygninger eller på færger. Dette kan f.eks. være relevant ved installation af batterier op ad bygninger, transport af elbiler på færger eller ved vurdering af brandspredning mellem elbiler.”
Testene udføres i en specialbygget container – den såkaldte MOBAT (Mobile Battery fire testing unit) – som er udviklet specifikt til formålet. MOBAT er udstyret med et testkammer, der indeholder et kar til brandslukning og mulighed for at måle forskellige gassammensætninger. Desuden rummer den et kontrolrum med kameraovervågning og måleinstrumenter, som er koblet til DBI’s facadetesthals måle- og dataudstyr. Testkammeret og kontrolrummet er adskilt af en eksplosionssikker væg og har aflastningsåbninger i tilfælde af eksplosion. Derudover er MOBAT forsynet med et ventilations- og røgrensningssystem.
Læs hele artiklen “Nye muligheder for sikker test af batterier” fra DBI her
